▲農曆過年前他們最忙！物流送貨量多2成。（圖／東森新聞）
網搜小組／綜合報導
勞基法新制即將上路，勞資雙方準備好了嘛？有網友在mobile01分享職場甘苦談，指2008年進物流公司就開始血汗歷程，每天早8晚5，沒有周休，一周上班84小時，過年也要輪值，8年過去，以上照舊，2017年一例一休上路，公司回歸每日8工時，但假日仍需輪值，公司只給補休，正式變為零售百貨業。
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新制倒數1天，原PO特地透過論壇「說說我們血汗公司的歷程…」稱從2008年剛進公司，就是早上8點上班，下午5點下班，沒有周休二日，每周上班84小時，但每日只算7工時，因為午休1小時，還有另外1小時午茶時間，「喵的，物流業哪裡來的下午茶時間！」
▲勞基法修法過關，一例一休2017正式上路。（圖／記者許力方製）
他說，8年前每個月只有4個周日、外加1天公休日，共5休假日，但這5天還是要照樣輪值上班，而輪值只給補休，過年更慘，除夕到初四都要輪值，初五則統一開工上班，每年度僅70多天假，諷刺「什麼是血汗工廠？」一直到2015年每周40工時上路，唯一變動的卻只有取消1小時午茶時間，改為早8晚4，每日7工時，每年度還是只有84天假。
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如今一例一休終於過關，2017年正式上路，「看公司還有什麼把戲變…」29日公司公布，為了配合新制回歸每日8工時，變成每天早8晚6，午休2小時，每周上班5天，假日仍需輪值，但只給補休，沒有雙倍薪水、沒有加班費，明明是家電物流業，卻正式變更為零售百貨業，每年度增至117天假，讓他大嘆「魔鬼總在細節裡。」
血汗甘苦談讓許多網友看了心有戚戚焉，直說「上有政策下有對策，法令怎麼改，就是有一些無良老闆會找漏洞」，甚至不解為何他覺得公司不好還要待上8年這麼久，就是因為員工不走，老闆才覺得好凹。