▲救護車在現場等待將傷者送往醫院，排成整條車龍。（圖／記者柳名耕攝）
記者楊佩琪、柳名耕、林煒傑／台北報導
13日晚間9點04分，國道5號接國道3號南下的交流道發生遊覽車翻車的重大死亡車禍，共造成32名旅客死亡12人受傷，由於發生地點就在台北市與新北市的交界處，雙北消防局也派出大批警消到場救援。
▼遊覽車的車頂被削掉，車側也留下大片的刮痕。（圖／記者柳名耕攝）
而發生車禍的地點是將近U字彎的交流道，即使是常行駛該條交流道的駕駛也偶爾會有失控的情況；該台遊覽車所載的旅客都是蝶戀花旅行社的武陵農場賞櫻團團員。
據了解，類似的旅行團出發的時間都在凌晨6點時許，而遊覽車司機從開車到發生事故時，工作時間也長達15個小時，警方懷疑是司機疲勞駕駛導致誤判路況在轉彎時翻車。
▼遊覽車在水泥護欄旁留下大片擦撞痕跡。（圖／記者柳名耕攝）
刑事局在事故發生後也派出鑑識中心人員到場鑑識，針對胎紋、煞車、路面煞車痕跡、護欄擦痕等跡證進行採集，在遊覽車翻車前並沒有看到明顯的煞車痕，但是在水泥護欄上可以明顯發現遊覽車的擦撞痕。
▼刑事局鑑識中心也到現場採集跡證。（圖／記者柳名耕攝）
遊覽車在擦撞後就翻落山邊，在強大的慣性作用下車頂就被扯開，車內的旅客也與地面磨擦；大多數的民眾坐遊覽車時，除非是坐在前排座位，否則通常不會繫上安全帶，現場的消防人員私下透露，如果都有繫上安全帶的話，或許死傷不會這麼嚴重。
國道警察第九大隊調閱遊覽車上俗稱「大餅」的行車紀錄器，該記錄器可以記錄車速以及行車距離，發現遊覽車在過彎時車速高達60公里，而該路段限速只有40公里；一般轎車而言，以60公里的速度過彎都會有失控的感覺，更遑論車身較高的遊覽車。
▼車頂距離遊覽車最後停止的位置還有一段距離，顯示當時的車速相當的快。（圖／記者柳名耕攝）