▲解放軍航母遼寧艦。（圖／翻攝自陸國防部網）
大陸中心／綜合報導
中國近年造艦速度讓全球驚豔，中國船艦研究設計中心研究員朱英富指出，中國水面艦艇研製水平和能力已進入世界先進行列，未來新型艦艇將以創新精神引領，搶占世界艦船裝備新技術的制高點，實現彎道超車。朱英富同時也為中國工程院院士，過去最廣為人知的事蹟就是擔任首艘航空母艦遼寧號的總設計師。
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據統計，光在2016年中國就一共服役多達24艘的各型軍艦，總噸位接近15萬噸，此規模相當於一個中等國家海軍的總和。進入2017年後，解放軍海軍將迎來較去年更多的艦艇入役，此外還有1艘6萬噸的航母「山東艦」進入下水舾裝。美國媒體稱其為「史無前例的造艦潮」，並使中國海軍將會再度偉大。
▼水線以下部分已刷紅色底漆，中國首艘自製航母山東艦距離下水只差一步。（圖／翻攝自新浪軍事）
朱英富18日參與在上海舉辦的首屆「高新船舶與深海開發設備」創新論壇時表示，為適應國家防衛需求，近幾年中國水面艦艇裝備發展非常快速，可以說中國的新型水面艦艇取得了跨越式的提升。通過近年的努力，中國水面艦艇研製水平與能力已經進入世界先進行列，這為中國海軍執行遠海防衛作戰提供了有力的保障。
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朱英富說，近年來，中國水面艦艇的設計思想與設計理念始終瞄準國際前沿，噸位不斷增長，遠洋航行環境進一步優化，艦艇的信息感知能力、火力武備精準度、隱身技術等顯著提高，在技術和能力體系上已經與世界海軍強國站在同一梯隊。
對於未來水面艦艇總體技術發展趨勢，朱英富則認為，中國水面艦艇技術發展將在智能化技術、綠色技術、綜合電力技術、遠程綜合保障技術、以人為本的艙室環境與設施設計技術、海上無人系統技術等方面取得新的進展。中國的新型艦艇將以創新精神引領，融合軍民智慧，搶占艦船裝備新技術的制高點，實現彎道超車。
▼2艘056型輕型護衛艦「保定艦」及「菏澤艦」，2016年正式入列東海艦隊。（圖／翻攝自大陸網站）