政治中心／綜合報導
為因應一例一休政策，國道客運業者欲調整票價，經交通部協調後二度延期漲價，目前已確定將在三月調整價格。對此，時代力量立委徐永明23日表示，實際上交通部平常就有補助客運業者，且「一例一休」增加的成本估計最多2成，業者卻大幅漲價，根本是把「一例ㄧ休」當代罪羔羊，炒作恐懼、趁火打劫。
一例一休上路後，讓國道客運成本增至1到2成，業者大喊吃不消，並將調漲票價，不過日前經交通部協調後，已二度延期，最後確定將在今年3月調漲，其中包括統聯客運、日統客運、亞聯客運、基隆客運、葛瑪蘭客運、首都客運、國光客運、和欣客運。
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徐永明認為，交通部平常就有補助客運業者，但客運業者仍要大幅漲價，認為他們把「一例一休」當作代罪羔羊，並炒作恐懼、趁火打劫。
徐永明表示，國道五號意外發生後，各界又開始檢討人力調度、車體安全等議題，這些都會牽涉到成本提升，但更需要注意的是，漲價的幅度是否合理，尤其，當8家業者齊聲漲價時，是否已涉聯合漲價嫌疑，公平會跟交通部應該適時介入調查，不能輕易讓業者漫天喊價。
「台灣的交通安全確實需要全盤檢討，而交通產業勞動人員的權益更應該保障，調整相關成本是必然，相信注重安全的民眾都能接受」，徐永明說，最怕的是漲價幅度超過合理的範圍，抑或是這些增加的成本是否真能改善討論已久的問題，還是只是肥了客運老闆，這些都需要行政部門加強調查。