記者林悅/南市報導
為打造便捷暢行的交通環境,台南市政府15日再次向交通部爭取國道8號台南端高架延伸至安中路、四大轉運站開發、停車場開發等重大交通建設,以提升高快速路網運輸能力效率及改善市區交通秩序。
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交通部長賀陳旦15日南下參加台南鐵路地下化仁德段開工典禮後,台南市長賴清德邀請賀陳旦、立委林俊憲、葉宜津、鄭運鵬及交通部官員,聽取台南市政府未來交通建設規劃,爭取中央認同並補助經費。
台南市交通局長林炎成表示,為打造便捷暢行的交通環境,並活化現有閒置公有土地,台南市政府交通局將自106年至109年陸續啟動四大轉運站開發案、停車場開發計畫,其中新營綜合轉運站台南市政府已獲中央補助6280萬元建置經費,預計107年底將可完工。另外仁德、和順及開元三大轉運站預計採轉運站自建後委外經營(OT),爭取中央11.8億元經費補助建置。
台南市因受限於歷史街廓紋理,路邊路幅較狹窄,停車用地規畫及取得不易,停車格位數量明顯不足影響交通,交通局提出台南幸福好停車計畫,預計從106年到109年的4年期程完整計畫,透過公有設施空間與立體多目標開發、閒置空地利用,及獎助民間設置停車場等措施,計畫在台南市中西區、東區、北區等熱點地區增設10000格以上停車格位,總需經費約85億元,希望中央能提供協助,徹底根治長久以來台南市停車格位供需不平衡的現象。
至於未來台南市整體道路結構發展,台南市工務局表示,國道8號台南支線在區道南133交會處,由高架路段漸變為平面路段,時常發生交通事故與回堵車況,大大減低國道正常功能;另國道8號尾端銜接公學路一段124巷部分,因與新吉工業區的往來車潮匯集,也容易造成壅塞。有鑑於此,市府積極爭取國道8號延伸至安中路,該計畫案總長度約5公里,寬度約26公尺,總經費約55.5億元(用地費約7億元、工程費約48.5億元),完工後,將可改善國道8號整體運輸效能,快速連接南科至市區道路網絡。
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