國際三大城市不賣「空汙車」首推「車輛污染評分計畫」

▲巴黎Air'volution「空汙改革」記者會。(圖/路透社,下同)

國際中心/綜合報導

正當川普簽署了「能源獨立行政命令」,在另一頭的巴黎舉行了針對「空氣改革」(Air'volution)的會議,由巴黎、倫敦、首爾三位市長位民眾推出,針對車輛的「汙染評分」,協助民眾在購車時不要買到會造成嚴重空汙的產品,並計畫讓汙染遠離這三大城市。

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中國霧霾頻傳一直是外界關注的焦點,危害民眾呼吸道問題也影響鄰近國家,因此專家認為這並非開發中國家才會出現的問題。英國環境監測機構在2017年初就提出警告,倫敦的空汙問題破五年新高,可怕的是有毒氣體二氧化氮( NO2)含量有可能是世界最高的。

空汙問題中的氮氧化物、一氧化氮及二氧化氮,都會讓人造成咳嗽或是呼吸急促、疲憊、噁心等症狀,連續暴露在汙染環境中約1~2天,會使毒害體液累積肺臟,嚴重時會讓氮氧化物灼傷呼吸道,造成喉間組織及上呼吸道腫脹等問題,甚至體內組織缺氧死亡。

倫敦市長沙迪克汗(Sadiq Khan)在當29日會議上提及,空氣汙染對人民造成的呼吸道問題,每年奪走約9000條人命,因此對於要做出這個「全球首例」的車輛汙染指數。在此之前,他早已發出警告,因為空汙已經比以往多出一倍,有可能直接傷及青少年及幼兒呼吸系統,並呼籲大眾在「汙染尖峰時段」儘量遠離交通密集的地方。

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除此之外,巴黎市長伊達戈(Anne Hidalgo)也說前陣子,福斯汽車(Volkswagen)爆出柴油車排氣數據造假的醜聞案、法國汽車大廠雷諾(Renault)也淪為被民眾批鬥的對象,為了「重建」信任感,這是政府必須要做的;更認為這必須與汽車製造商共同協力創造一個「雙贏」的局面。

法國汽車製造商協會CCFA對此計畫表示非常支持,只是在聲明中表示,這是汽車業發展中的重大挑戰。另外,韓國市長朴元淳(Park Won-Soon)表示,首爾不再採用柴油車,會將7500輛的公車都換成天然氣的車輛以減少汙染成因。

▼左至右為:巴黎市長伊達戈(Anne Hidalgo)、倫敦市長沙迪克汗(Sadiq Khan)、首爾市長朴元淳(Park Won-Soon)。

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