▲日本航空自衛隊從那霸基地起飛的F-15。（圖／路透社）
國際中心／綜合報導
日本防衛省13日發表白皮書指出，2016年航空自衛隊戰機對可能侵犯領空的外國軍機緊急起飛次數達到1168次，創下歷史新高。其中對中國的緊急升空就高達851次，占整體7成以上，同樣達到該國的史上之最。
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過去一年中國軍機進入日本近海上空次數大增，尤以釣魚台周邊態勢最為明顯，《共同社》在今年2月25日獨家披露，防衛省調整自衛隊戰機緊急升空數目，從以往的2架應對1架，增加至以4架應對1架。分析人士指出，該次調整是日本自衛隊自1958年以來史無前例之舉，緊張局勢隨著日本的強化態勢一觸即發。
報導並進一步表示，航空自衛隊升空的4架F-15戰鬥機中，增加的2架將在後方監視中國戰機行動，警惕後方是否有追加飛機。此外，大幅延長戰鬥空中巡邏的空中逗留時間外，還會出動E-2C預警機及空中警戒管制機（AWACS），第一時間向F-15提供中方飛機的情報。
▼日本戰機1958-2016年年度緊急起飛次數顯示圖。（圖／翻攝自日本產經新聞）
近期日本軍機大規模對中國軍機進行攔截監視發生在今年1月9日，當時該項消息率先在推特上引起熱烈討論，各地網友發現包括那霸、浜松、小松、築城、新田原、百里等多個基地在當地時間上午11時開始，突然有多架F-15J戰鬥機同時起飛。隨後日本統合幕僚監證實，當天的緊急升空是為應對中國8架軍機包括1架運-8偵察機、1架運-9偵察機和6架轟-6G轟炸機，自東海通過對馬海峽進入日本海。
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據了解，該次是解放軍出動轟-6戰機進入日本海數量最多的一次，引起日美方的高度關注，日本除了上述基地有大量軍機升空進行攔截監視外，連厚木基地的美國海軍戰機、小牧基地6架F-15J也緊急升空。
▼航空自衛隊拍攝到的解放軍轟-6G轟炸機。（圖／翻攝自日本航空自衛隊）
▲網路統計的航空自衛隊起飛軍機地點。（圖／翻攝自推持）
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面對日本軍機頻繁出動應對中國軍機，日本前航空自衛隊司令官永巖俊道曾表示，戰鬥機相互衝撞並不限於兩國飛機間的衝撞，最後還可能導致國家間爆發戰爭。為防止意外的發生，中日雙方應盡早啟用雙方聯絡機制。