大陸中心/綜合報導
中國航太科技集團公司魯宇8日透露,中國正在開展重型運載火箭關鍵技術攻關,主要用於未來的深空探測,特別是建立月球基地、載人登月等方面的需求;未來,中國也將提供「太空順風車」和「太空班車」服務,為發展中國家和新興航太國家提供太空服務。
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中國運載火箭技術研究院科學技術委員會主任魯宇在2017年全球航太探索大會上表示,正在研製的重型運載火箭暫時代稱長征九號,其近地軌道運載能力將達140噸、地月轉移軌道運載能力將達50噸,目標是在2028年到2030年前後首飛。
魯宇表示,中國正在開展重複使用運載火箭技術研究,包括傘降回收和垂直起降技術,目前已經完成部分實驗驗證,一些關鍵技術取得突破;中國已經明確了升力體式重複使用運載器「三步走」的發展思路。「第一步是實現火箭動力部分重複使用,第二步是實現火箭動力完全重複使用,第三步是研製組合動力飛行器。」
中國運載火箭起步於1960年代,經過半個世紀的發展,研製了17種運載火箭,具備發射低、中、高不同軌道、不同有效載荷的能力。截至2017年5月,中國長征系列運載火箭已飛行246次,發射成功率達96%,完成了載人、探月、北斗導航等一系列重大工程的發射任務。
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魯表示,中國航太運輸系統的國際合作主要體現在搭載發射、商業衛星發射服務和在軌交付三個方面。截至目前,長征火箭共完成55次國際合作發射,為20個國家和地區發射了64顆有效載荷。
魯宇表示,未來中國也將提供「太空順風車」和「太空班車」服務;「太空順風車」是通過定期公佈並及時更新潛在的搭載發射服務能力和時機,為發展中國家和新興航太國家提供搭載發射平台;「太空班車」是採用「長征系列火箭+遠征系列上面級」的發射形式,對多個搭載載荷進行集群式發射,實現搭載載荷軌道部署。