社會中心／綜合報導
國道中山高台南大灣路段323.7公里處，日前發生重大追撞車禍造成2死5傷，其中一對林姓兄弟檔剛從台積電上完夜班，一起開車返家，不料遇上車禍，39歲哥哥因頭顱破裂當場死亡，弟弟則是重傷，被送往醫院急救。另一位吳姓女子傷重宣告不治。這起事件引起許多網友批評，該路段早就有問題，設計明顯不良，減速車道短，出口下來平面道路的紅綠燈設計，也會回堵。對此，國道高速公路局南區工程處決定近期將改善。
中山高台南大灣南下路段323.7公里處10日上午7時許發生連環車禍，一對林姓兄弟檔剛從台積電上完夜班開車回家，途中遇劫，造成哥哥當場頭顱被切半慘死，弟弟重傷送醫；另一名吳女則是頭部、胸部、腹部、脾臟出血、脊椎斷裂，急救約3小時，上午11點38分仍因脊椎斷裂、大量血胸，宣告傷重不治。
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事發現場，肇事貨車也橫躺在路面，被撞的車子則是宛如廢鐵，可見當時撞擊力道之大。肇事大貨車駕駛宣稱自己是恍神，未注意前方路況，酒測值為零，不過，警方不排除有超速可能，會再進行調查，詳細情況仍待進一步釐清，肇事39歲黃姓司機訊後依業務過失致死罪嫌移送法辦；而這一起車禍，也造成了中山高台南大灣路段大塞車將近1小時。
許多網友除了對這起重大車禍事故難過外，更熱烈討論這地方國道設計有問題，引起民怨，不少人紛紛表示該路段的卻很容易發生意外。根據《自由》，國道高速公路局南區工程處處長表示，單位已在車禍後，再檢查該處減速車道長度、寬度及坡度，目前都是完全符合規定的，但是發生事故意外，代表還有仍有改善空間，因大灣交流道是「鑽石型」設計，環境條件較窄，因此可能在匝道口增加LED燈字幕提醒回堵情形，或調整規劃2車道，避免車流塞到主線。
▲中山高台南大灣南下路段323.7公里處10日上午7時許發生連環車禍，4人送成大醫院。（圖／記者林悅翻攝）
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