車子後座腳下“凸起”是什麼？還以為是跨腳的勒
坐了那麼多次車應該都有注意到，車子後座腳下中間位置有一個凸起是什麼？有的高有的低，不過有些車甚至沒有。當然這直接影響後排乘客的舒適感，所以今天就來為大家解答這到底是甚麼作用↓↓↓
就是這 （圖／carnews）
通常情況下，後排的凸起是因為下面的底盤要通過「排氣管」或是「傳動軸」，為了底盤的平整性，所以後排中間會凸起。
但最主要還是為了後輪驅動的車，因通過「傳動軸將發動機的動力傳到後輪上」，所以結構上必須有這樣凸起設計。而前驅動的車後排中間就會低很多，甚至是平坦的。
不過還是有人發現為何有些車型「凸起較高」，而有些車型的「凸起較低」，是為什麼呢？
A：如果同一個車型有「四輪驅動版」（4WD），那麼這車的凸起就會較高。不過車商為了節省成本～製造底盤時就統一生產成都有凸起設計，所以你會看到一些前驅車也是有凸起的現象。
不過這凸起設計還有個功能→底盤做成半圓形的凸起，就像是裝上了一個鋼樑，會增加車身耐撞強度。甚至比一些地盤僅僅是一層平平的鋼板增加好幾倍！自己想想如果一發生碰撞，車子正面撞擊，這時很可能讓整台車「折」起來，抗扭曲、或者抗「折」的能力很弱，如果底盤做成半圓形的凸起，就像在底板上裝了一個鋼樑，會增加車身安全性。
原來喔！終於解開我18年的疑惑了XDD...
VIA：網易
就是這 （圖／carnews）
通常情況下，後排的凸起是因為下面的底盤要通過「排氣管」或是「傳動軸」，為了底盤的平整性，所以後排中間會凸起。
但最主要還是為了後輪驅動的車，因通過「傳動軸將發動機的動力傳到後輪上」，所以結構上必須有這樣凸起設計。而前驅動的車後排中間就會低很多，甚至是平坦的。
不過還是有人發現為何有些車型「凸起較高」，而有些車型的「凸起較低」，是為什麼呢？
A：如果同一個車型有「四輪驅動版」（4WD），那麼這車的凸起就會較高。不過車商為了節省成本～製造底盤時就統一生產成都有凸起設計，所以你會看到一些前驅車也是有凸起的現象。
不過這凸起設計還有個功能→底盤做成半圓形的凸起，就像是裝上了一個鋼樑，會增加車身耐撞強度。甚至比一些地盤僅僅是一層平平的鋼板增加好幾倍！自己想想如果一發生碰撞，車子正面撞擊，這時很可能讓整台車「折」起來，抗扭曲、或者抗「折」的能力很弱，如果底盤做成半圓形的凸起，就像在底板上裝了一個鋼樑，會增加車身安全性。
原來喔！終於解開我18年的疑惑了XDD...
VIA：網易