機長忘了切「噴血開關」 乘客耳鼻淌出4道鮮紅...瘋搶氧氣罩
氧氣罩從頭頂啪的一聲掉下來，肯定會催發搭機乘客最深層的恐懼。21日時印度捷達航空一架班機上的乘客更是耳朵鼻孔流著鮮血搶著戴上氧氣罩，事發全因機長忘了切換為機內增壓的「流血開關」（bleeding switch）。
▼ Jet Airways，印度捷達航空。（圖／翻攝自粉絲專頁Jet Airways）
印度捷達航空（Jet Airways）20日一架從孟買飛往「粉紅城市」齋浦爾（Jaipur）的波音737班機9W-0697，在攀升至飛行高度的途中，由於機長忘記為機艙增加氣壓的標準流程，導致後方客座艙全面失壓，166名乘客中有30位口鼻流出鮮血，頭上的氧氣面罩也自動掉落。機上乘客情緒一度失控，慌張抓起氧氣罩套在臉上，直到機上廣播安撫才讓眾人安坐在位置上。
印度捷達航空（Jet Airways）20日一架從孟買飛往「粉紅城市」齋浦爾（Jaipur）的波音737班機9W-0697，在攀升至飛行高度的途中，由於機長忘記為機艙增加氣壓的標準流程，導致後方客座艙全面失壓，166名乘客中有30位口鼻流出鮮血，頭上的氧氣面罩也自動掉落。機上乘客情緒一度失控，慌張抓起氧氣罩套在臉上，直到機上廣播安撫才讓眾人安坐在位置上。
民航機設計通常以引擎吸入空氣，再將部分空氣壓縮製成高溫高壓的空氣，再混合機外空氣，將壓力與氣溫調整後輸入機艙。而機上啟動加壓功能的開關就被俗稱為「流血開關」，若是不打開，機內的人都會因為微血管爆開而流鼻血啦。
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▼乘客Satish Nair貼出自己流鼻血的照片，並表示其他乘客直喊頭痛欲裂，都沒見到機組人員出面幫忙。
波音737有兩套獨立的供氧加壓系統，一套單獨供給駕駛艙，一套給乘客座艙。許多印度網友批評9W-0697的機長只顧自己而「忘了後頭的乘客，實在夠扯」。畢竟飛行到一萬米以上的高度，機外氣壓只剩下平地氣壓的1/5，只要是人類都受不了啊。
波音737有兩套獨立的供氧加壓系統，一套單獨供給駕駛艙，一套給乘客座艙。許多印度網友批評9W-0697的機長只顧自己而「忘了後頭的乘客，實在夠扯」。畢竟飛行到一萬米以上的高度，機外氣壓只剩下平地氣壓的1/5，只要是人類都受不了啊。