「租車到還車」里程數未增加？調查原因後..意外發現日本人的辛酸秘密
文／法式軟糖
最近《朝日新聞》報導了一則有趣的新聞，日本一間共享汽車公司「ORIX」近日調閱行車數據後發現，許多客人從租車到還車，里程數完全沒有增加；而另外一間租車公司「Times」也同樣發現車子未被行駛過的詭異情形。
為了弄清楚這些客人到底為什麼租車，兩間公司對此做了深入調查。
（示意圖／免費圖庫pixabay）
調查結果出爐後，打破許多人對租車的觀點，原來租車不一定是為了開車！受訪者租車的理由百百種，一位上班族表示，他租車是為了中午買完便利商店的飯盒後，可以好好坐著吃飯，因為他找不到其他吃飯的地方；另一位受訪者則說自己會將汽車當做個人儲藏室，因為附近的置物櫃都已經滿了。
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除此之外，還有把車子拿來睡午覺、當網咖、當短暫工作場所、練習英文、換衣服、和客戶講電話、幫手機充電等千奇百怪的理由。
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從這次的訪談中，似乎意外發現了日本人為了獲得私人空間的辛酸小秘密。
共享汽車在日本非常廣泛且方便，使用手機APP便能快速預定附近的汽車，30分鐘收費不到400日圓（約台幣115元），對於那些將汽車當做小睡艙、電話亭，甚至是YouTube私人工作室的人來說非常划算。而對於那些想逃離公司的社畜、想脫離家庭束縛的人來說，只要能夠得到一個暫時隔離世界的個人空間，這筆錢絕對花得值得。
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（示意圖／免費圖庫pixabay）
然而，對某些租車公司來說，這就不是一個好消息了。除了以時計費外，公司還會根據里程數加收費用，而上述這些不開車的人只會使公司收益越來越不樂觀。租車公司未來會不會採取措施，像是根據個人用車習慣額外收取費用？目前還有待觀察。
VIA theverge
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