世界最複雜圓環！ 菜司機惡夢「6倍環形交叉路口」肇事率卻低到嚇人
各位老司機一定知道，超過兩向的大量車流樞紐處，圓環是個防止塞車的好設計。但車流來自五個方向該怎麼辦呢，直接蓋成超大圓環怎麼樣？英國這號稱世界最複雜的圓環就此問世。
位於英國威爾特郡斯溫頓的「魔術圓環」是由五個小圓環、一個順時針大圓環和逆時針中央圓環組成，光看空拍圖就讓人腦袋發昏。但實際駛入魔術圓環，依循正確車道直直開，最多只須「轉一圈」就能前往想去的方向。
你可能會發現，為何這個圓環沒有交通號誌燈？事實上環狀車道的設計是為了快速消化車流、減少衝突點，本來就不應該有號誌燈。在台灣某些車流量大的圓環甚至會設置多向號誌燈，加上圓環中央島加開十字路口，增加了車輛卡在圓環裡的時間。
對新手駕駛來說，魔術圓環仍是恐怖的存在，畢竟開錯車道就回不了頭啦！因此2007年12月，BBC把魔術圓環選為「英國10個最可怕的路口」之一；2009年，魔術圓環被英國車輛救援服務選為「英國第四可怕的路口」，盡管如此，魔術圓環的安全性可是無庸置疑，不但肇事率比平均低了3成，還創下2001年至今僅有一名駕駛肇事喪生的優良紀錄。英國和日本根據可靠數據，目前是增設多重環狀交叉口比例最高的國家。
位於英國威爾特郡斯溫頓的「魔術圓環」是由五個小圓環、一個順時針大圓環和逆時針中央圓環組成，光看空拍圖就讓人腦袋發昏。但實際駛入魔術圓環，依循正確車道直直開，最多只須「轉一圈」就能前往想去的方向。
你可能會發現，為何這個圓環沒有交通號誌燈？事實上環狀車道的設計是為了快速消化車流、減少衝突點，本來就不應該有號誌燈。在台灣某些車流量大的圓環甚至會設置多向號誌燈，加上圓環中央島加開十字路口，增加了車輛卡在圓環裡的時間。
對新手駕駛來說，魔術圓環仍是恐怖的存在，畢竟開錯車道就回不了頭啦！因此2007年12月，BBC把魔術圓環選為「英國10個最可怕的路口」之一；2009年，魔術圓環被英國車輛救援服務選為「英國第四可怕的路口」，盡管如此，魔術圓環的安全性可是無庸置疑，不但肇事率比平均低了3成，還創下2001年至今僅有一名駕駛肇事喪生的優良紀錄。英國和日本根據可靠數據，目前是增設多重環狀交叉口比例最高的國家。