「租車到還車」里程數未增加?調查原因後..意外發現日本人的辛酸秘密

有點心動欸!

文/法式軟糖

最近《朝日新聞》報導了一則有趣的新聞,日本一間共享汽車公司「ORIX」近日調閱行車數據後發現,許多客人從租車到還車,里程數完全沒有增加;而另外一間租車公司「Times」也同樣發現車子未被行駛過的詭異情形。

為了弄清楚這些客人到底為什麼租車,兩間公司對此做了深入調查。

「租車到還車」里程數未增加?調查原因後..意外發現日本人的辛酸秘密(示意圖/免費圖庫pixabay)
(示意圖/免費圖庫pixabay)

調查結果出爐後,打破許多人對租車的觀點,原來租車不一定是為了開車!受訪者租車的理由百百種,一位上班族表示,他租車是為了中午買完便利商店的飯盒後,可以好好坐著吃飯,因為他找不到其他吃飯的地方;另一位受訪者則說自己會將汽車當做個人儲藏室,因為附近的置物櫃都已經滿了。

除此之外,還有把車子拿來睡午覺、當網咖、當短暫工作場所、練習英文、換衣服、和客戶講電話、幫手機充電等千奇百怪的理由。

從這次的訪談中,似乎意外發現了日本人為了獲得私人空間的辛酸小秘密。


共享汽車在日本非常廣泛且方便,使用手機APP便能快速預定附近的汽車,30分鐘收費不到400日圓(約台幣115元),對於那些將汽車當做小睡艙、電話亭,甚至是YouTube私人工作室的人來說非常划算。而對於那些想逃離公司的社畜、想脫離家庭束縛的人來說,只要能夠得到一個暫時隔離世界的個人空間,這筆錢絕對花得值得。

「租車到還車」里程數未增加?調查原因後..意外發現日本人的辛酸秘密(示意圖/免費圖庫pixabay)
(示意圖/免費圖庫pixabay)

然而,對某些租車公司來說,這就不是一個好消息了。除了以時計費外,公司還會根據里程數加收費用,而上述這些不開車的人只會使公司收益越來越不樂觀。租車公司未來會不會採取措施,像是根據個人用車習慣額外收取費用?目前還有待觀察。

VIA theverge

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關鍵字: 租車日本共享汽車里程數

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