全球提倡環保減碳，日本的高千穗天照鐵道已開始採用「剩餘的豚骨拉麵」作為再生燃料來驅動火車，推出後頗受乘客好評，據說排出的廢氣聞起來像是「炒飯」，立刻引爆日本網友熱議。
▲圖／翻攝自高千穂あまてらす鉄道官網，下同
位於日本宮崎縣高千穗町的「高千穗鐵道」在2005年因受颱風影響而停運，重新改造後改名為「高千穗天照鐵道」，行駛一趟大約5.1公里，車程30分鐘左右，可搭載60人，途中會經過日本最高的鐵路橋，距離地面足足有105公尺，車廂的中心位置採用強化玻璃，能讓乘客欣賞腳下風景，吸引不少外地遊客前來觀光。
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為了減碳環保，高千穗天照鐵道自8月起，將觀光列車的燃料改成用「豚骨拉麵」所製成的生物柴油，原料是來自當地拉麵店剩餘的豚骨湯，會將豬油與麵湯分離再收集，再經過特殊方法精煉製成，使它不會變硬，用這種再生燃料驅動的列車，不僅廢氣減少，行駛中還會飄出「炒飯香氣」，因此頗受乘客好評。
▲圖／取自pakutaso，下同
許多日本網友都覺得太有趣了，紛紛留言感嘆：
「為什麼是炒飯香氣啊，還以為會是豚骨拉麵味呢，笑死」
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「如果拉麵店掛出『剩下的湯將被重新用作火車燃料』的牌子，那顧客就可以放心留下沒喝完的湯了」
「哈哈哈行駛途中應該很餓吧，如果在下車地點附近開一家拉麵店或炒飯店，那豈不是賺翻了」
「我去搭過一次，真的是炒飯香氣，整個乘車過程超級美好」
「未來會有聞起來像天婦羅的火車嗎？」
「太好了，我愛吃拉麵，但很討厭喝那麼多湯」
「光聽就好餓啊」
「希望全國的拉麵店都可以採用這種回收方案」
「我太好奇這個想法的發起了，到底剩了多少湯啊www」
這種香噴噴的觀光列車，光聽就很想搭耶，而且搭完應該高機率會肚子餓︿(￣︶￣)︿
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