文／約翰男農
各位酸酸們有看過F1賽車嗎？我也沒有，不過好歹小時候有看過閃Ｏ霹靂車，應該算是略懂略懂吧。（才不）
雖然日本出過不少優秀的賽車手，不過對日本網友而言，也是有蠻多人不懂F1賽車的。就有網友很認真的找了一本書來看，不過翻到介紹維修站技師(PIT Crew)那一頁的時候，他看到了不太好理解的畫面......
▼哪有甚麼不好理解的，不就是滅火手、輪胎手、加油手、外加一名Breaking手......（感謝網友補充，2010年開始 F1賽事進維修站已經不再加油了）
嗯？Breaking手？！
大家忙著換輪胎，結果竟然有人在車子前面跳街舞？是想加快累積車手的憤怒值嗎？
不不不，大家都跟我一樣誤會了，這張圖並沒有畫錯，只是表現得有點太簡略了......其實這位在車頭做Breaking的傢伙，是專職更換前輪的輪胎手，他真的不是來亂的。
因為F1賽車都有著長長的鼻子，要從一邊到另一邊換車輪，光繞過車頭就浪費了好幾秒，所以當前輪輪胎手換完右輪之後，直接從車頭上面跳過去，才會出現那個在車上Breaking的魯洨畫面。
專業的輪胎手真的都是這樣換前輪的啦！
除非車隊非常有錢（誤），可以找來一堆維修站技師瞬間換好輪胎，就不用讓前輪輪胎手一人當兩人用。
像是2013年Red Bull 車隊，就創下的2.05秒換胎紀錄，不過那也是因為那次維修不用加油：
不過因為車手這樣快進快出，維修站技師們也冒著很大的危險在工作，要是車手進站的時候沒有抓好煞車時機，一不小心就會被撞傷的。
比如日本車手中嶋一貴在2007年的某場賽事，就因為這樣不小心撞倒兩位技師.....
雖然轉播鏡頭只會短暫拍到維修站技師們幾秒鐘而已，但他們可是F1賽事背後的無名英雄，就算偶爾任性一下，在車上做個Breaking也沒關係吧？（就說不是在做Breaking了！）
[ via livedoor ]
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