Skoda Taiwan針對第4代Fabia推出「Fun心Go」專案,即日起只要在活動期間完成新車掛牌,即可享有0利率、首年低月付6,888元的超值優惠、再加贈首年乙式車體險,讓購車門檻更輕鬆。 詳全文>>
為了紀念澳洲車手Jose Antonio Cohete在2021年、2023年於S-CER西班牙拉力超級錦標賽(Spanish Rally Super Championship)中贏得冠軍,Skoda原廠近日也推出Skoda Fabia Rally2,該車不僅限量生產100台,還具有ABT調教的引擎動力,是目前最強悍的Fibia車型。 詳全文>>
環保署近日10/12公布2022年9月份符合噪音管制標準的車輛名單,在國產車與進口車部分,有許多車款通過測試。詳全文>>
今年下半季又有不少新車蠢蠢欲動開始調漲,想買新車消費者手腳要加快,8月份開始,HONDA Fit油電調漲2萬元,售價突破80萬元大關,Hyundai、LEXUS、Subaru、Skoda近來都準備跟進調整售價,又以Subaru Forester漲幅最高,達到10萬元之譜。 詳全文>>
Skoda近日發布召修資訊,將主動召回2016-2018年特定期間生產的Skoda車款,召修主因是車輛上的燃油油軌固定處可能未以足夠的扭力鎖緊螺栓,個別螺栓在使用一段時間後可能會鬆開,可能導致儀表亮引擎燈、少量燃油洩漏,恐有影響行車安全疑慮。詳全文>>
Skoda近日發表了一款由25名培訓學員協力打造出來的Afriq拉力概念車,其名取自非洲Africa的諧音,總計花費4個月(約2000小時)的時間完成。詳全文>>
Skoda Taiwan今(11)日正式發表全新第4代Fabia,並為其開出79.9萬起的上市優惠價,此次Fabia改款除了車身尺碼全面放大外,配備方面也更加齊全,並首度提供1.0升3缸與1.5升4缸雙動力選擇,無論是優先考量預算、或是追求動態表現的買家,都能有最適切的選擇詳全文>>
自從Citigo完售後,第3代Fabia挑起了Skoda品牌「入門小車」的重責大任,當時無論從配備、尺碼或價格來看,確實能吸引到不少預算有限、卻又渴望入主歐洲進口車的年輕族群;就在原廠於2021年中旬發表第4代大改款車型後,Skoda Taiwan也在今(2022)年4月初將實車運抵澎湖舉行媒體試駕詳全文>>
經濟部能源局今日4/14公布2022年3月份燃油車油耗及電動車能耗測試結果,在國產車部分無任何車款送測,本月以進口車型為主。詳全文>>
在接連釋出3張設計草圖後,Skoda也正式發表第4代Fabia Monte Carlo蒙地卡羅特仕,具有更運動化的內外觀氛圍,並適用於多款動力編成,而Fabia也是品牌中繼Scala、Kamiq後第3款提供蒙地卡羅的車型。 詳全文>>
Škoda近日釋出3張設計圖片,預告第四代Fabia Monte Carlo即將登場。從目前釋出的圖片來看,第四代Fabia Monte Carlo在外觀部分換上專屬的運動化前保險桿造型,下氣壩施以黑色烤漆,水箱罩延續直瀑式樣詳全文>>
經濟部能源局10日公布11月油耗數據相關資料,當中不僅出現即將上市的HONDA Fit,還有早已送審的5款Lexus大改款NX休旅車,分別屬於國產小客車以及進口小客車;油耗數據方面,台灣獨享的「 2.0升自然進氣引擎」Lexus NX 200詳全文>>
該說又是一場「旅行車悲歌」嗎?原因無他,早先才正式發表的全新第4代Skoda Fabia,原本在原廠規劃下,可望衍生價格更為親民的旅行車型Fabia Combi詳全文>>
來自捷克的汽車品牌「SKODA」在台灣歷史並不算長,但近幾年聲量越來越高,除了「聰明的就懂」、「你終究要開歐洲車」等耳熟能詳的廣告詞外,路上也有不低的能見度,近期就有節目深入探討SKODA在台灣的「勝利方程式」,資深媒體人認為關鍵就是「一次說好一件事」詳全文>>
Škoda 近日於捷克 Mladá Boleslav 工廠開始量產甫於今年 5 月發表的全新第四代大改款 Fabia。第四代 Fabia 車長增加 111mm 來到 4,103mm,車寬增加 48mm 來到 1,778mm,後行李廂容積提升 50L 來到 380L 的表現,傾倒後座後更可擴增到 1,190L,整體空間表現可較現行車款更為寬裕。詳全文>>
Skoda近日公佈「Next Level Strategy 2030」品牌策略,以Expand擴大、Explore探索、Engage參與3項方針,致力成為歐洲前5大車廠、將年銷量提升至150萬輛,並且在2030年前推出3款新電動車,使旗下電動車能佔歐洲市場50-70%。 詳全文>>
如果說Octavia是Skoda在中小型房車的一級戰力,那麼Fabia就是這間捷克車廠鞏固五門掀背級距的第一把交椅了;一如早先所預告的,Skoda日前正式發佈了全新第四代Fabia,不僅內外裝配置更為精鍊,同時尺碼與空間同步上修的各項設定,更讓Fabia堂而皇之成為一台最「大」的「小」車!詳全文>>
Škoda 近日公佈全新大改款第四代 Fabia 的外觀設計圖,並宣布將在今年 5 月份正式發表。第四代 Fabia 換上新世代 Škoda 車系的設計風格,全車較前一代加入更多鈑金線條,車頭的直瀑式水箱護罩面積放大,變得更為立體,前下氣壩加入主動進氣調節功能,而頭燈造型較前一代更為寬扁銳利詳全文>>
近年來人氣水漲船高的捷克車廠Skoda,日前更創下連7年全球銷售破百萬的歷史新高;日前Skoda更於線上發佈了品牌年度大會,除了回顧品牌年度財報外,更順勢公布了2021年新車發佈計畫詳全文>>
Skoda「小車擔當」Fabia即將在今年推出第4代大改款車型,而原廠也在近日公布更多預告與技術規格,除了擁有更大的軸距空間外,新Fabia也同樣提供多種動力選擇,包括4缸引擎。詳全文>>
雖說早先就曾釋出將於近期推出大改款車型的傳言,但對於Skoda來說,Fabia一直都是其鞏固入門級距的重要力作;因此在現行世代生命週期尾端的時間點,台灣Skoda日前也推出車系編成、售價重新調整的新年式車型;在配備新增等條件下,喊出71.5萬元起的在台建議售價,搶攻市場板塊之意圖自然是不言而喻!詳全文>>
作為Skoda鞏固小車級距的當家力作,Fabia將於2021年推出新世代車款一事,早已是眾所皆知的一件事;日前這款捷克小車,也以近乎「無偽裝」的方式,為人所捕獲正在進行道路測試;外界一般推估,最快在今年下半年,新世代Fabia就會正式亮相了。詳全文>>
在選擇越來越少的小車市場中,Skoda Fabia可說是「俗擱大碗」的歐系選擇,並且還有Combi旅行車版本。Skoda原廠也預告將在2021年式針對Fabia進行大改款(報導請點此),不過如果你是Combi控,那可能還有得等了...。詳全文>>
講到歐系入門小車,你怎麼能錯過打著「聰明的 就懂」口號的Skoda Fabia?但嚴格來說,問世至今已屆滿6年有餘的現行車型,論產品競爭力似乎總有些略微衰退;為搶攻入門市場,Skoda日前也大方表態,將在2021年推出Fabia全新世代大改款車型。詳全文>>
即便在2019年動作略顯低調,但Skoda在2020台北世界新車大展,仍展現出其展望未來的深厚決心;不僅一併展出Scala、Superb、Karoq Sportline等新車,更安排了WRC賽事用車Fabia R5跨海站台,搭配車主專屬休息區、虛擬人偶展演等多項巧思,再度實踐「聰明的,就懂」品牌最高指導原則。詳全文>>
對於部分消費者來說,或許鮮少注意到捷克車廠Skoda遠征賽事運動的輝煌榮光;事實上,對於打著「聰明的,就懂」Skoda,其在WRC世界越野拉力賽(World Rally Championshi)戰功彪炳的風光過程,更是彰顯自家車款硬實力的最佳舞台詳全文>>
在Skoda陣容中,除了大家熟知的vRS性能車型外,這間捷克車廠也常推出Monte Carlo蒙地卡羅限量特仕車,除了紀念WRC賽事榮耀外,也為車迷增添新鮮感。近日,Skoda便決定繼Fabia之後,推出Kamiq、Scala的蒙地卡羅特仕版,為這2款最新小型休旅、小型掀背產品增添戰力,並確定會在9月的法蘭克福車展上亮相。詳全文>>
以往國人都偏好購買4門轎車的習慣逐漸轉變,現在5門掀背車也變得非常熱門,除了載體積較大物品非常方便之外,車內空間也相當不錯,所以是許多年輕人的購車首選,不過除了方便性之外,安全配備也是很重要的一環,今天就幫大家做個熱門車款的整理。詳全文>>
作為Skoda陣中最為熱銷的「聰明小車」,原廠也搶在2018年3月日內瓦車展推出小改款車型;日前Skoda也表示,全新小改款Fabia日前也於捷克Mlada Boleslav產線投入生產,預計最快台灣消費者就能在年底一睹,小改款Fabia的廬山真面目了。詳全文>>
養車除了保養及停車費等開銷外,每年還要繳交牌照稅及燃料稅,若是排氣量超過1,200c.c.,每年需繳超過1萬元的稅金,因此想汽車卻不想花大把鈔票的族群,除了考量新車售價外,選擇低於1,200c.c.的小排氣量渦輪增壓引擎技術的動力,每年稅金僅8,640元,也是一種省錢的方法,而且動力表現不見得比較差詳全文>>