一向給人安全、並在近年來致力朝新能源發展的Volvo,截至4月止,總計共有13款車型獲得IIHS美國高速公路安全保險協會的「Top Pick Safety+」最佳安全首選殊榮,此一殊榮不但肯定Volvo車款(含測試車型C40 Recharge電動車),也讓Volvo成為2022年獲得IIHS Top Pick Safety+最多的車廠。詳全文>>
經濟部能源局今日4/14公布2022年3月份燃油車油耗及電動車能耗測試結果,在國產車部分無任何車款送測,本月以進口車型為主。詳全文>>
中國大陸車廠BYD比亞迪日前宣布已於3月開始停止傳統燃油車型的生產,表示其成為全球首家正式宣布停產燃油引擎的傳統車廠。BYD比亞迪指出,未來將僅限生產純電動或者插電式混合動力車輛,不過為滿足現有車主完善的售後服務,還會持續供應PHEV和其他ICE內燃機車型的引擎與其他零部件。詳全文>>
經濟部能源局今日3/15公布2022年2月份燃油車油耗及電動車能耗測試結果,國產車部分無任何車款送測,本月以進口車為主。詳全文>>
Volvo XC40 Recharge電動休旅在「預購即完售」後,最近也傳出「跑旅版」的C40 Recharge展開預接單作業,據傳經銷商開出234萬的預接單價,最快在第4季正式上市。不僅如此,甫於海外發表的XC40 Recharge P6單馬達前驅版也蓄勢待發,傳出預售價為189萬元。詳全文>>
早前市調單位J.D. Power公開顧客最滿意調查,由Lexus和Mini拿下,隨後美國汽車研究公司《凱利藍皮書》也順勢公開5年內養車最輕鬆車款,當中豐田集團成為最大贏家,一般車款由TOYOTA拿下5個級距冠軍,Lexus也獲得豪華品牌中4個級距的冠軍,尤其後者更是連下兩成,為品牌增添不少色彩。詳全文>>
Volvo在3/4針對C40 Recharge純電動斜背跑旅作品新增單馬達版本,並正式推出小改款XC40 Recharge。詳全文>>
Volvo積極邁向綠能電能,近日更與北歐最大計程車業者Cabonline合作,於瑞典第2大城哥特堡(Gothenburg)進行無線充電測試項目,駕駛只要把車停好就能充電、而且最高功率可達40kW,逼近50kW直流快充,比11kW交流充電站快上許多,可說是無線充電的一里程碑。詳全文>>
烏俄戰爭全球關注,各國以經濟制裁聲援烏克蘭,就連車廠也不例外,日前Volvo開出第一槍表示暫停交車至俄羅斯後,各大車廠紛紛跟進,包括通用汽車、福特都停止輸送車輛,近日BMW也加入這波抵制潮,除了宣布暫停出口汽車外,還停止與俄羅斯組裝業者Avtotor的合作。詳全文>>
如果要問Volvo哪一款車可以讓人等了2年、而且在沒有試駕、沒有公佈售價就「未上市完售」,那肯定是Volvo XC40 Recharge電動休旅了。不過,如果你以為XC40 Recharge只是單純「油改電」、「應該跟汽油版差不多」、或是覺得「418公里續航力不夠(WLTP)」的想法,那麼別懷疑,在實際體驗後你會完全改觀。詳全文>>
受到美式浪潮影響,近年越來越多台灣人購買擁有大空間、大馬力的皮卡,針對這點就有網友好奇,究竟動輒數百萬的皮卡,大家會不會拿來載貨?沒想到話題一出立刻引起討論,有人說「很多工廠老闆都拿來載貨」,也有人表示有錢人都開豪車載食材,「貧窮限制我的想像」。詳全文>>
舉凡賓士、BMW、Volvo等高級車廠都是以代號來區分車型,而日系高級車代表「Lexus」也是,但卻有網友直言Lexus車名「不整齊」,不像雙B一樣好分辨;話題一出立刻吸引鄉民目光,不過風向卻倒向另一邊,眾人紛紛留言「哪裡不整齊」、「干你屁事」、「客群根本不在意,是要改什麼?」詳全文>>
經濟部能源局推動節約能源政策,今年起特訂定「電動車輛能源效率標示格式」,希望藉此能引導消費者了解更多電動車能效與參考選購之用。詳全文>>
車道維持、主動跟車、360度環景系統都是汽車輔助安全配備之一,其中能夠偵測行人防止撞擊的「自動緊急煞車系統(AEB)」更提供駕駛多一份保險,只是這項功能竟被IIHS(美國公路安全保險協會)證實在夜間或是低光源的環境中無法發揮作用,僅在光線充足或是白天的前提下具有降低肇事率發生的作用。詳全文>>
陸軍269旅一輛CM33八輪雲豹裝甲車昨(11日)行經台31線蘆竹區南下路段時,與另輛黃男駕駛的、有「瑞典坦克」之稱的Volvo轎車發生碰撞,造成轎車車身嚴重毀損、右側前輪脫落;而今行車紀錄器畫面曝光,當時Volvo沿著內側車道直行,不料雲豹裝甲車卻突然切入造成擦撞,幸雙方均未受傷。詳全文>>
行政執行署台南分署於2月15日下午4時起,在中庭廣場舉辦動產拍賣會,拍賣物品有2013年VOLVO V60、2004年賓士E320、勞力士手錶等等,歡迎民眾競標。詳全文>>
以新能源專家、致力進行電動化轉型的Volvo,傳出將在推出一款新電動休旅,將定位在中型休旅XC60與旗艦休旅XC90之間,並由南卡羅來納州工廠負責生產,這間工廠也是Volvo、Polestar生產電動車的重要據點,預計新車最快在2025年上市。詳全文>>
要說Volvo近幾年來能見度最高的當家車款,跨界SUV「XC40」絕對可說是當仁不讓;自2017年9月發表以來,可說是成功為這間瑞典車廠,挺進了小型跨界SUV級距,並帶來相當可觀的實質營收詳全文>>
新的一年到來,車商們2月也加緊馬力推出各式促銷方案,包括售價凍漲、延長原廠保固外,高額零利率、甚至是萬元以上的家電產品也「催落去」,想在新年一年開始就換新車的朋友可要把握機會。 詳全文>>
不再是口號般的「電動車元年」,除了特斯拉之外,電動車的選擇也越來越多,2022年台灣車市還有不少新電動車即將發表,《ETtoday車雲》也特別整理出來,給想從油車換電動車的車迷參考。詳全文>>
由IIHS(美國公路安全保險協會)主導的撞擊測試,是許多國內民眾買車前必看的測試之一;近日,該協會鑒於Level 2半自動駕駛系統廣泛用於眾多車款上,因此著手開發半自動駕駛安全測試評比,評分與撞擊測試相同,可惜的是目前沒有任何一套系統達到「Good」的優良評價詳全文>>
購入一台車要考量很多,包括稅金、油耗、空間、配備等,而要開的舒服,找到適合自己的車型很重要。為此,美國權威機構《消費者報告》便針對座椅舒適度、駕駛位置、進出難度方面進行評分,最終依身高分別整理出10台「最舒適」與10台「最難坐」車款。詳全文>>
台灣豪華進口車市場蓬勃發展,除了Mercedes-Benz賓士與Lexus打得火熱外,BMW也有不錯的銷售表現,但在這3個品牌外,其實Volvo也默默站上第4名,並有接近萬台的銷售表現,先前有網友好奇「Volvo車主不選雙B的原因」,近期就有節目實際找來Volvo車主,分享最初是如何選車詳全文>>
為2030年轉型純電動車品牌做準備,Volvo未來新車的命名方式也不同,將捨棄現行的英文+數字的車名,改由其他富有意義的名字,其中旗艦休旅XC90的新車名很可能就叫做「Embla」,讓車型名稱與品牌更為貼切。 詳全文>>
Volvo近日宣布將在美國加州率先提供Ride Pilot自動駕駛輔助系統,搭載於全新第三代XC90純電動LSUV上。詳全文>>
台灣人熱愛賓士、BMW,路上雙B似乎也越來越多,有人好奇「開Volvo的車主是哪些人」、「為何他們不選擇雙B就好」?意外釣出不少鍵盤分析師與Volvo車主分享,不但發現車主挑車都在乎一個共通點,另外還刷出一堆「道路實測」照片。詳全文>>
2021台灣車市年度銷量出爐,其中在豪華品牌方面,去年一共賣出93,423輛豪華車,並佔總市場的20.8%,僅比去年小幅衰退-0.02%,顯見儘管受到疫情、晶片短缺影響下,台灣人對豪華車的需求依然不減。詳全文>>
Volvo首款電動休旅XC40 Recharge自2020台北新車大展亮相、並以預售價219萬 起開放預購後,國際富豪汽車也在今年底爭取首批到港,並已在12月21日開始陸續交車,創下「未上市即完售」的狀況。詳全文>>
向來都以駕駛安全防護作為品牌宗旨的Volvo,日前更將其防護範圍擴張至「車輛本身」;為有效降低新車失竊率,Volvo日前更在積極測試一款「防盜卡片」;未來只要車輛系統偵測到「未註冊用戶/沒攜帶卡片」的人在開車,系統便會自行報警並及時提供車輛位置詳全文>>