為了增加機車格的流動率,台北市自8月1日起,路邊機車「收費」停車格位禁止停放自行車,違者將依「台北市處理妨礙道路交通車輛自治條例」第4條第1項第1款規定移置保管。交通局表示,截至1日下午16點30,分,總共拖吊38輛,其中有25台為oBike。詳全文>>
無樁共享單車obike近來引起各界討論,由於法規上規定單車為機慢車,可與機車共用停車格,導致obike大舉「入侵」與機車騎士搶停車格。為了增加機車格的流動率,避免自行車霸佔機車格的現象一再發生,台北市自8月1日起,路邊機車「收費」停車格位禁止停放自行車,違者將依「台北市處理妨礙道路交通車輛自治條例」第4條第1項第1款規定移置保管。詳全文>>
近期無樁租賃自行車業者oBike陸續在各縣市大量投放營業自行車輛,因而衍生違規停車、占用機車停車格及自行車架等問題。對此,立法院法制局建議,中央主管機關在面對此種創新商業經營模式時,似不應過於消極,而應積極評估統一規範方式。詳全文>>
台北市長柯文哲28日在交通會報表示,「YouBike一定會被oBike消滅」,但詢問在場官員是否同意時,卻有進10名官員舉手反對慘遭打臉。對此,柯文哲29日受訪表示,官員都可勇敢反對市長的意見,這是台北市政府的進步,他認為,屬下敢與市長辯論,是好的政治文化。詳全文>>
尼莎颱風28日增強為中颱以後,目前中心在花蓮東南方海面,向西北轉西北西移動,29日越到晚間風雨會逐漸增強。Youbike考量民眾騎乘安全,宣布將在29日晚間8點暫停服務;而oBike也宣布,預計在下午3點全面暫停營運。詳全文>>
台北市政府28日舉辦交通會報,交通局在會議結束前談及「台北市公共自行車使用特性」時,市長柯文哲語出驚人表示,「我的直覺,uBike一定會被oBike消滅」;柯會後受訪表示,因為oBike更方便,uBike有固定的場站所以成本很高,停車的地方也被限制住,「oBike是比較自由,但是不能讓它亂停,還是要管理。」詳全文>>
新創公司「oBike」單車近日接連遭民眾隨意棄置,包括五股、八里觀音山、淡水漁人碼頭,隨處可見oBike遭「棄屍荒野」。27日載新北市三芝根德水車園區,又有20輛oBike單車被人扔入溪底。據了解,oBike公司接獲通知後派員處理,並首次提出毀損告訴。詳全文>>
oBike亂象四起,地方鄉民們開始反撲!27日何姓網友在臉書公開社團「阮厝住三芝」貼出三張照片,在根德水車園區溪底竟然發現20輛oBike單車,疑被從高處往下扔,現場宛如oBike墳墓,下午oBike公司已派專員至三芝分駐所正式提出毀損告訴。詳全文>>
騎到哪丟到哪?新北市淡水區25日一早有民眾發現,位於淡水碼頭的入口處,有數輛近日吵得沸沸揚揚的oBike就被丟棄在俗稱「肉粽」的消波塊上,讓她看了忍不住拍下照片PO上地方社團,看不下去地表示「不支持就算了也沒必要這樣吧?」詳全文>>
中國大陸「共享單車」非常盛行,現在卻氾濫到失控邊緣。中國微博用戶經常能發現有人PO文埋怨,馬路、人行道被「共享單車」幾乎佔滿,日前更爆出百輛單車被扔進河中,現在「中國新聞網」又爆出新亂象,單車像是廢棄物一樣被堆疊在公共水池內。詳全文>>
無樁共享單車obike近來引起各界討論,由於法規上規定單車為機慢車,可與機車共用停車格,導致obike大舉「入侵」與機車騎士搶停車格。為此,北市交通局停管處24日宣布,自106年8月1日起,路邊機車「收費」停車格位禁止停放自行車,違者將依「台北市處理妨礙道路交通車輛自治條例」第4條第1項第1款規定移置保管。詳全文>>
新創公司oBike單車因為佔據了大量車位,遭到許多民眾投訴埋怨,新北市政府日前更是大舉拖吊上千輛單車,新創公司20日開始逐漸把單車領回。現在又有網友爬觀音山時,看見oBike單車竟然被隨意棄置,讓他嘆說:「沿路看到O-bike曝屍荒野,為什麼一個大企業能這樣任憑資產損耗?」詳全文>>
來自新加坡的新創公司oBike,以「共享經濟」模式提供無樁共享自行車租借服務,消費者下載App、預繳900元押金,就可以「騎到哪、停到哪」。不過,由於亂停現象層出不窮,新北市交通局強力拖吊,違停車輛達4580輛,廠商預計於一周內會完成所有車輛的領回,繳交拖吊費用將達120萬以上。詳全文>>
554輛oBike率先領回!無樁單車「oBike」入駐大台北地區,但卻因為占用機車停車格而引發爭議,新北市政府更是大動作對違停oBike進行取締、拖吊。新北市政府交通局表示,截至21日止,在新北市就有4580輛oBike遭拖吊,而業者今(21日)已經率先領回554輛,並繳納新台幣15萬元拖吊費,預計將在1周內將單車全數領回;只是,拖吊保管費用再加上罰金,業者至少得付出257萬元代價。詳全文>>
oBike到處亂停的景象引爆民怨,還被網友封為「城市福壽螺」,同樣的情況也發生在英國倫敦,業者提供的400輛單車在一夜之間,攻占了行人專用道、汽車停車格。詳全文>>
自7月17日起,台北市警察局針對信義路、仁愛路、南京東路、松江路等,已經建構自行車道的主要道路,開始取締自行車違規行駛騎樓、未設有人車共道路段之人行道或是未禮讓行人優先通過的自行車進行開罰。詳全文>>
無樁共享單車「obike」打著方便隨停隨換的特色席捲全台,但法規不完全情況下,廠商的發想卻演變成任意棄置、排擠機車族停車權益,衝擊全台各地停車秩序。在台北市部分,儘管北市府對obike態度較溫和,認為其是可以和ubike相輔相成、成為市府「綠運輸」的一環,但近來也開始進行取締工作,拖吊停放在公告13處禁停區域、違規停放的obike,12、13日兩天拖了87輛。詳全文>>
無樁共享單車oBike延伸違停交通亂象,議題持續延燒,新北市警方統計,該公司從6月開始陸續投入6000輛,目前被拖吊量已經近半、高達2682輛,交通局13日更下令禁止投放。台中市府也跟進開槍,大動作拒絕oBike到台中,甚至嗆聲「來一台就拖一台!」 詳全文>>
來自新加坡的新創公司oBike,打者「共享經濟」口號提供自行車租借服務,消費者下載App並預繳900元押金,就可以「騎到哪、停到哪」。不過,oBike上路後亂停現象層出不窮,引發極大爭議,新北交通局也強力拖吊,展現強大執法力量。據了解,雙方早在12日達成共識,oBike台灣團隊承諾不會在新北投車,也盼「別再拖那麼兇」。詳全文>>
繼新北市開鍘無樁共享單車oBike後,台北市12日也大規模執行拖吊作業,單單1天拖吊數量就已達57輛。對此,oBike業者證實已有13人遭到停權,並發表3點聲明,強調將增加巡邏及檢修班次,全力配合北市府規範。詳全文>>
無樁共享單車obike近來引起各界討論,新北市上周開始強力執法,陸域公告17行政區為禁停區域;反觀台北市態度較溫和,強調obike合法、會持續與廠商溝通,但卻被質疑處理態度消極。12日北市展開強力執法,在忠孝、仁愛、松江等路段嚴抓自行車違停,短短1個小時就有20輛oBike遭拖吊進保管場;交通局澄清沒有針對oBike,「出現違停的自行車以oBike為主。」詳全文>>
無樁共享單車obike近來引起各界討論,台北市交通局12日開始強力執法,拖吊停放在公告13處禁停區、違規停放的obike;同時為了避免影響到民眾停車權益,也要求業者定時調度車輛,避免占用格位及違停等。交通局表示,被拖吊的obike將會被移至龍門國中地下停車場停放,截至12日傍晚17點30分,共計拖吊57輛。詳全文>>
台灣日前引進源自新加坡的oBike無樁式共享自行車,卻因停車格未妥善規劃,造成與機車互爭空間,更惹來批評「都市福壽螺」。不過,面對oBike亂象,台北市並為執行強制拖吊,讓大安區里長實在受不了,揚言再繼續下去就要把oBike運到市政府前,甚至丟到交通局長的辦公室門口。詳全文>>
共享單車oBike特色主打隨騎隨停,卻因佔用有限機車格引發違停爭議,新北市政府10日起對17個特定區域,針對oBike執行取締拖吊,截至11日晚間6時為止已拖吊了2223輛,還有人目擊新店區亞旺拖吊場有一堆oBike整齊排列,網友也留言笑說:「原來是obike總站啊!」詳全文>>
來自新加坡的新創公司oBike,以「共享經濟」模式提供無樁共享自行車租借服務,消費者下載App、預繳900元押金,就可以「騎到哪、停到哪」。不過,oBike上路後亂停現象層出不窮,11日在《雲端最前線》節目中表示,oBike沒有GPS系統,是藉由民眾下載的APP定位」,還車之後被拖吊到哪裡去都不知道」。詳全文>>
無樁共享單車「obike」打著方便隨停隨換的特色席捲全台,但法規不完全情況下,廠商的發想卻演變成任意棄置、排擠機車族停車權益,衝擊全台各地停車秩序。過去obike曾被踢爆是中資,但台北市交通局副局長陳學台11日接受《ETNEWS雲端最前線》訪問時卻表示,「這部分我們倒沒有去做一些瞭解。」詳全文>>
來自新加坡的新創公司oBike,以「共享經濟」模式提供無樁共享自行車租借服務,消費者下載App、預繳900元押金,就可以「騎到哪、停到哪」。新北市交通局主秘吳國濟11日在《雲端最前線》節目中表示,這已經屬於商業行為,已公告市內17個行政區禁止oBike停放機車格,不希望台灣變成單車墳場。詳全文>>
共享單車oBike「隨騎隨停」,因佔用數量有限的機車格而引起違停爭議。新北市政府10日起針對17個行政區特定區域,對oBike執行取締拖吊,截至11日晚上6時許已拖吊2223輛oBike;一位讀者向《ETNEWS新聞雲》指出,路過板橋華江拖吊場時驚見排山倒海、整齊排列的oBike,四面圍住被拖吊的BMW 320i,車主有意繳納罰金,也恐怕暫時無法開走愛車。詳全文>>