台中市長林佳龍專訪
專訪／中央卸責 林佳龍自力救濟蓋萬戶社宅
「為什麼我推的是一萬戶而不是十萬戶，這是建立在台中房屋的供需上，」台中市長林佳龍接受《ETtoday東森新聞雲》獨家專訪時表示，從零社會住宅存量開始，他計畫8年推1萬戶，「台中房地產一直在飆漲，可是空屋率也很高，」先蓋一萬戶給真正有需要的人，在這個基礎上再視情況擴大。詳全文>>
專訪／就職百日民調吊車尾 林佳龍：不會讓人民一直等
去年底台中市藍天轉綠地，林佳龍磨劍十年終於掌政局，不過，民眾對於林佳龍就職滿月的滿意度卻不高，六都中排名第五，林佳龍在接受《ETtoday東森新聞雲》專訪時表示，有將近三分之一的民眾仍在觀察，知道他需要時間，「但我短期內不會讓人民一直等。」詳全文>>
專訪／婉君很重要 林佳龍：開放政府的重要資訊來源
去年底的九合一選舉，出人意外的結果讓各界見識到「婉君」（網軍）的力量，大敗的國民黨尤其積極地學習認識「婉君」。台中市長林佳龍接受《ETtoday東森新聞雲》專訪時指出，臉書是開放政府很重要的資訊來源，對於鄉民的意見不能應付了事，「因為婉君都很敏感的。」詳全文>>
專訪／左打台灣塔右打BRT 林佳龍：避免一錯再錯
去年底，蹲點十年的林佳龍終於執政台中市，然而，上任不滿一百天，先是大刀砍掉胡志強時代主打政績「台灣塔」，接著開鍘BRT，有人說這是典型「逢胡必反」。林佳龍接受《ETtoday東森新聞雲》獨家專訪時表示，能留的就留，而且會做得更好，「但是不該留，或做不好的，一定要跟市民說明。」 詳全文>>
專訪／鐵路捷運化+智慧公車路網 林佳龍改善交通2大招
「每一年花2 、30億補貼免費公車，沒辦法解決都市的交通問題！」台中市長林佳龍說。對於大台中的交通，林佳龍接受《ETtoday東森新聞雲》獨家專訪時表示台中市長期缺乏基礎建設，又沒有良好的大眾運輸系統規劃，可以將鐵路捷運化，再以鐵路為中心，輔以完整的公車路網，大幅地改善大台中交通。詳全文>>
專訪／取經首爾 林佳龍：追求重視文化價值的城市發展
日前於就任百日之際，林佳龍親率五位一級局處首長赴韓國首爾取經，返國後首度接受媒體專訪，談起近年來快速崛起的首爾市，林佳龍表示，台韓經常被拿來比較，「他們對城市文化的重視，能夠表現在生活型態和產業競爭力上，很值得參考，」台灣一方面要去學習，卻也不需要完全複製，「要發掘每個城市的特色，文化才是一個城市的立足點。」詳全文>>
專訪／中捷復工遙無期北捷挨告 林佳龍提2大復工條件
台中捷運鋼梁掉落造成4死4傷慘劇，目前全線停止施工，未出事的大陸工程被迫喊停，每日虧損嚴重，市長林佳龍強調，「捷運經過療傷止痛再出發，一定要做最嚴格的標準要求，才讓它復工。」詳全文>>
專訪／中捷鋼梁砸人北捷報告未交 林佳龍：能告它？
台中捷運4月初發生鋼梁掉落意外，造成4死4傷，當時人在首爾出訪的台中市長林佳龍第一時間趕回坐鎮，卻仍被抨擊卸責，他日前接受《ETtoday東森新聞雲》獨家專訪，表示研究工程三方協議書後，發現負責設計與施工的台北市捷運局「要負一切責任」，但事發近一個月，不僅檢討報告未交，就連要求修改協議書，北捷至今都尚未同意，林佳龍無奈表示：「能去告它嗎？」詳全文>>