為改善國1五楊高架北上線與原有汐五高架匯流處上午尖峰時段壅塞情形,高公局自今年1月25日起每日7-10實施國1北上五楊高架匯流處至環北(29k+950~26k+320)開放路肩措施,已有效提升通過車速,每小時40公里以下提升至每小時60公里以上,有效改善壅塞情形。詳全文>>
驚險!桃園市一名76歲阿嬤,3日下午4時許外出,竟獨自一人「勇闖」五楊高架橋,緩步走在內側路肩,旁邊車輛不斷呼嘯而過、險象環生,用路人經過發現嚇得趕緊通報。國道員警獲報驅車前往,果然在北向57公里處找到阿嬤,馬上鳴笛管制車道,並將她載回警方駐地。詳全文>>
桃園五楊高架橋上有一尊約6層樓高的金色大佛矗立,不僅顯眼也相當雄偉壯觀。不過,由於佛像的正對面就是一棟施工中的大樓,且距離非常接近,因此外界就質疑,未來的住戶若必須每天和佛祖「四目相接」,恐怕會帶來很重的壓迫感。對此,有民眾笑稱,「人家是海景第一排,這裡是佛景第一排」。詳全文>>
桃園市長鄭文燦16日前往龜山區大坑路及南上路口,勘查「國道1號增設南崁轉接道銜接五楊高架案」表示,交通部國道新建工程局將評估合併,國一甲線規劃,於國道1號闢建轉接道銜接五楊高架,讓桃園市民有機會能經由南崁交流道上國道1號,再連接使用五楊高架道,減少桃園至台北行車時間。詳全文>>
何姓男子領有聽障手冊日前從桃園住家騎車往內壢家樂福賣場準備購物,但卻走錯路誤上中山高速公路,接著還跨越多個車道飊上五楊高架道造成險象環生,國道警獲報趕緊馳援,在五楊高南向63.6里處將驚魂未定的他攔下送返家,並依法開出3千至6千元罰單。詳全文>>
27日受到梅姬颱風影響,高公局自中午起針對五楊高架段發布交通管制,因應風速持續增強,五楊高架平均風力偵測已達17.2公尺/秒(8級)以上,為確保行車安全,下午15時起再調整禁行大客車,小型車速限40公里/時。詳全文>>
因應梅姬颱風風速持續增強,五楊高架平均風力偵測已達13.9公尺/秒(7級)以上,為確保行車安全,高公局宣布,自27日中午12時起,實施五楊高架禁行大客車,小型車速限降為70公里/時管制措施。詳全文>>
國道一號五楊高架北上52.9公里22日晚間9時19分發生火燒車事故,35歲周姓女子駕車自撞護欄,車頭起火燃燒,周女自行脫困,但左側眼角撕裂傷、左手肘挫傷,送壢新醫院救治後無大礙。詳全文>>
桃園五楊高架9日晚間6點發生一起死亡車禍,一輛自小客車雨中行經國道五楊高架「中壢區路段」時,疑因天路面濕滑,突然失控自撞護欄,當場造成車體變形,50歲高姓駕駛送醫後不治,25歲女兒則送往醫院急救。 詳全文>>
國道1號五楊高架今天下午近3時許驚傳車輛翻覆,一輛白色廂型車行經南下36.5公里處時,疑似因為新北市降下滂沱大雨,天雨路滑導致車輛失控翻覆,警消人員獲報後立即派員到場處理,這場車禍造成南下車流嚴重回堵,目前事故尚未排除,呼籲用路人行經該路段應減速慢行。詳全文>>
五楊高架發生奪命事故,疑似與路面積水車輛打滑失控有關,有學者認為高架道路的排水標準應該更嚴格,有必要重新檢視道路排水設計是否足夠,國道新建工程局副總工程司表示,目前五楊採用排水性較好的多孔隙瀝青混凝土,但仍有部分路段沒有使用,未來會全面採用PAC,來增加路面排水力。詳全文>>
國1五楊高架北上五股匝道口處今晨6時許發生追撞車禍,一輛媒體採訪車疑似因雨天打滑,導致後方計程車追撞,李姓計程車運將下車擺放三角標誌,卻遭後方黑色轎車撞飛,當場摔下約7層樓高的高架橋,傷重不治。李姓採訪車駕駛向警方供稱,當時他與運將往反方向閃避,隨後就發現運將已經被撞下橋了。詳全文>>
國道1號五楊高架北上五股匝道口處今天清晨6時許發生車禍,一輛媒體採訪車行經北上35.3公里處時,疑似因為下雨天打滑,導致後方一輛計程車追撞,計程車駕駛將車輛停駛內側車道,隨後下車擺放警告標誌,沒想到卻遭後方一輛轎車撞上,當場撞飛摔落至平面車道,送醫前已無呼吸心跳,目前仍在搶救中。詳全文>>
國道1號五楊高架段2013年通車,因途經五股、林口地質敏感區,工程一度延宕,幸好國民黨立委楊麗環靈機一動,不只解決路線問題,也讓五楊段獲得國際道路協會(IRF)全球道路成就獎(GRAA),更成為全世界唯一設計獎得主,17日將由交通部政務次長曾大仁率隊前往土耳其領獎。詳全文>>
颱風蘇迪勒造成台鐵嚴重損壞,目前尚有號誌18處、電車線10處、路線8處故障。台鐵指出,為了搶修,8日午夜12點以前,西部幹線(含各支線)、宜蘭線、北迴線及南迴線各級列車均停駛。 詳全文>>
中颱蘇迪勒來襲!嚴防強風暴雨,交通部國道高速公路局7日宣布,高度最高近40公尺的五楊高架道路,晚間測得平均風速每秒13.9公尺,相當於7級風以上,因此調降速限至70公里,並且禁止大客車行駛高速路段。提醒若風力持續增強到平均風速10級以上,將會宣布封路。詳全文>>
不少人習慣早起運動,公園裡也時常看到民眾打太極練身體,不過怎麼會有人打太極打到高速公路上?網友在23日行經五楊高架時,竟發現一名裸上身的阿伯「在路中央打太極」,拍照上傳臉書後,其他網友笑稱「在五楊高架上練功順便練膽嗎?」、「練到走火入魔了?」詳全文>>
國道高速公路各路段,目前仍不開放重機上路。不過,今(11)日清晨4時57分,空蕩蕩的國道1號五楊高架橋,卻有一輛白色「機車」在路肩趴趴走。國道警察接獲報案後,趕緊驅車在65公里處攔截該騎士,並對其開罰3000至6000元不等的罰鍰。詳全文>>
桃園將於2014年底升格直轄市,加上五楊高架通車、航空城開發等題材,近期房市火熱,其中又以中壢最受矚目。全國不動產中壢民族加盟店副店長陳愈紘表示,近3年中壢海華商圈平均漲幅逾2成,房價已來到4字頭,後勢看好。詳全文>>
潭美颱風來襲,讓啟用不久的五楊高架北上45.2公里附近,平面的路堤段出現3條裂縫,其中最長的一條長達30公尺,被新北市土木結構技師公會應該是偷工減料造成。對此,民進黨立委陳亭妃23日痛批,五楊花了882億蓋成,「要問交通部長葉匡時,是紙糊的嗎?」詳全文>>
國道1號五楊高架北上45.2公里附近,平面的路堤段出現3條裂縫,其中最長一條長達30公尺。《ETtoday東森新聞雲》23日致電五楊高架承包商「國登營造」,接電話的張小姐表示,目前總公司沒有接獲相關訊息,且這個問題應該要問「桃園地區單位」,還以「自己很忙」為由而不給電話。詳全文>>
國道1號五股到楊梅高架道路22日出現裂縫,其中最嚴重的內側車道裂縫長30公尺、寬約2公分,並伴隨路面隆起,研判應是潭美颱風帶來暴雨使地下水無法宣洩所致,國工局封兩車道連夜修補;但有學者表示,真正的問題是出在趕工及偷工減料。詳全文>>
國道1號五楊高架北上45.2公里附近,平面的路堤段出現3條裂縫,其中最長的一條長達30公尺,交通部國道新建工程局表示,22日晚間10時封閉兩個車道進行修補工程。五楊高架4月20日通車,短短4個月就出現裂縫,國工局解釋可能是豪雨造成,但新北市土木結構技師公會理事長余烈認為應該是偷工減料造成。詳全文>>
五楊高架通車要滿3個月,其中泰山到中壢路段,開闢全國第一條高乘載專用道,並首創「紅外線高乘載辨識系統」幫助取締。但通車到現在,這套花了3000多萬元的「電眼」系統竟然還沒啟用,得靠警方用肉眼來取締,偏偏現在車輛幾乎都貼上隔熱紙,員警單憑眼睛看不到車內狀況,根本無法執法。詳全文>>
才剛通車的五楊高架橋問題不斷,現在民眾又發現,從中壢上高架橋之後,一路南下,不能從楊梅下匝道,只能從「湖口」下高架,戲稱根本就是「五湖高架段」,國工局決定增闢楊梅端入口匝道,最快兩年可完工。詳全文>>
五股楊梅高架橋將於20日全線通車,根據東森房屋調查,五股、中壢等區域房市明顯受惠,平均房價漲幅1到2成,預期未來價格會更穩定。東森房屋中壢民族加盟店店長曾聰升說,中壢地區房市近3年平均漲幅約2成,特殊產品最高達5成,600萬元的舊透天厝,在3年內漲到900萬元以上,但比例較少。詳全文>>
親民黨立法院黨團17日舉行記者會表示,國道1號五楊高架通車收費方式不應只有ETC一種。高公局總工程司吳木富說,非ETC車輛仍可行駛五楊高架,只須在事後的自動繳費期間補繳,除了各通路會酌收零到5元手續費外,其他不會加收費用。詳全文>>