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影／長榮航空「商務艙都很滿！」　高端載客量年增二成　今年客運營收可望突破千億大關

航空微利時代，長榮航空爭取高端客策略奏效。長榮航總經理孫嘉明今（29）日表示，去年豪華經濟艙載客量年增二成，「班機上的商務艙都很滿」，含金量高的客源增加，加上平均票價成長，不僅推升長榮航去年每股稅後純益（EPS）達1.5元，創三年來新高，今年客運營收更可望突破千億大關。詳全文>>

長榮航空今（29）日舉行法人說明會，總經理孫嘉明表示，受惠於新機隊加入、擴增新航線及市場需求穩健成長，長榮航空2018年營收達1,799.07億元，不僅年成長10%，更創下史上新高紀錄；法人表示，今年國際油價預估仍處於低檔，有助長榮航今年營收維持雙位數成長。詳全文>>

中美貿易戰開打，長榮航空總經理孫嘉明今（22）日表示，中美雙方正在談判中，貿易戰可能雷聲大雨點小，而貨運占其營收比重僅二成，去年依賴大陸市場的貨運占比僅6%，而機腹艙貨載以電商、藥品等項目為主，不受貿易戰加徵關稅影響，而且需求只增不減，今年貨運營收仍以成長二位數為目標。詳全文>>

長榮航空總經理孫嘉明今（22）日表示，今年前五月，含金量高的高端客載客率成長15%，在油價走勢趨緩、航空客運即將迎來暑假旺季，加上今年將開航泰國清邁航點之下，可望挹注營運表現，長榮航下半年營運展望樂觀。詳全文>>

日本航空14日宣布將成立中、長程航線的廉價航空公司，預定2020年開始營運，為擁擠的亞洲天空再掀戰火，恐壓縮傳統航空的獲利空間。面對廉航競爭，長榮航空表示，傳統航空在服務上具有優勢，下半年將再引進787新機隊，可望挹注本業營收獲利持續成長。詳全文>>