環狀線是臺北捷運興建中的路線,又可細分為「第一階段」、「南環段」、「北環段」和「東環段」四個路段。本路線採用中運量系統,其中十四張站至新北產業園區站為高架路線,其他部分(十四張站東側、新北產業園區站北側第二階段路線)則為地下路線。目前新北產業園區—板橋—景安—大坪林的「第一階段」已動工,預計2019年12月通車後搭乘捷運往返新北市新店、中和、板橋、新莊,不必再經過臺北市,縮短乘車時間並分散運量,減少轉乘站的擁擠。(資料來源:維基百科)
新莊副都心推案初期主打大坪數豪宅產品,房價更是於2012、2013年前後飆至高峰,而後經歷房市反轉,區域房價曾一度下探至3~4字頭,近幾年隨著全台房市快速升溫,新莊副都心的房價也大有重返榮耀之勢。詳全文>>
捷運環狀線北環段CF680A標於26日順利決標,由工信工程股份有限公司得標,預計9月份可順利開工。環狀線北環段於新北境內計三個區段標均已覓得廠商,各區段將同時展開施工作業。詳全文>>
近年中和區公所全力爭取中央、地方建設預算,陸續完成區內示範道路包括光環路、景平路、中山路二段及中正路的人行道改善工程,針對道路平整、人行道拓寬、側溝更新、障礙物移除、纜線下地、導盲磚鋪設、無障礙斜坡道及停車彎建置等8項工程指標進行改善,不僅讓街景改顏換面,也提升自行車騎士及行人安全,讓民眾相當有感。詳全文>>
近年三重有二重疏洪道兩側重劃區、仁義重劃區、重陽重劃區等多個新興重劃區快速發展,為當地房市增添光彩。東森房屋三重國小捷運加盟店店長賴靜怡指出,近期三重熱門交易區域落在仁義重劃區,該重劃區內除住宅區,也規劃小學、公園綠地及寬廣道路,且內部的生活機能已經逐漸完善,放眼三重這樣的居住環境是相較難得少見的。詳全文>>
捷運環狀線南環段於討論10多年後,終於在6月動工,其中,文山區木柵路二段「Y3站」預定地,有宗將捷建設與北市府合作的公辦都更,該路段將於10月下旬斷水斷電,住戶、店家大多已遷離,東森房屋木新加盟店林志朋店長分析,捷運興建利多下,地區房價後市可期。詳全文>>
「交通問題是中永和永遠的痛!」儘管捷運環狀線今年初已通車啟用,不過一名中和網友吐槽,塞車情況仍每天上演,質疑這種地方為何要蓋捷運?一席話掀起論戰,一派人心有戚戚焉,直呼「連城路真的塞爆」,不過也有許多鄉民表示,明明旅運量很龐大,誰說不需要的。詳全文>>
捷運環狀線在新北市,但由台北捷運公司管理,每日運量低於4萬人不如預期。新北市長侯友宜希望提前終止契約,收回在境內的捷運經營權,「不能自己虧的怪別人」。對此,台北市長柯文哲回應,侯市長的建議是對的,可以討論,最後再請交通部仲裁。詳全文>>
最受矚目的捷運環狀線通車,不必再大老遠轉車轉不停,完全大大造福了通勤族,中永和、新店、新莊居民更是激動到不行!就連環狀線捷運周邊的美食也一一被發掘,以前想吃可是要舟車勞頓,平價小吃、美味烤鴨等超讚美食,現在只要搭捷運就能吃到,大大縮減了車程的時間,好幸福啊~詳全文>>
雙北通勤族希望享有交通之便,購屋也以「逐捷運而居」為導向,去年新北環狀線第一階通車前,已經悄悄帶動14個站周邊房屋買氣,永慶房屋彙整實價資料得知,各站沿線700公尺捷運宅去年交易最夯前3名,分別是新莊「幸福站」、中和「景安站」板橋「板新」站,最低3字頭房價,成為購屋首選。詳全文>>
因應捷運環狀線第一階段通車,新北市政府針對環狀線各站周邊接駁轉乘交通進行改造。市長侯友宜11日前往板橋、景安站視察,他表示,這次巡視的重點是環狀線周邊,包括公車及YouBike轉乘過程是否順暢,檢討哪些地方還可以修正,讓公共運輸發揮最大效能。詳全文>>
新北環狀線31日正式通車,下午2時開始營運,這條捷運新路線串接松山新店線、中和新蘆線、板南線、機場捷運,以及正在興建的萬大中和線,首班車從6點出發至晚上12點末班車結束,民眾可以享有一個月免費搭乘的優惠,3月1日起正式收費。詳全文>>
環狀捷運線第一期共有 14個站(大坪林站、十四張站、秀朗橋站、景平站、景安站、中和站、橋和站、中原站、板新站、板橋站、新埔民生站、頭前庄站、幸福站、新北產業園區站),預計於108年12月底通車,海山警分局會同交通大隊演練事故現場快速到位處理。詳全文>>
說到板橋房市,您可能以為最熱門的是新板特區,其實在網路上熱搜度最高的,是這一棟擁有8年屋齡的「新巨蛋」,實價登錄價格穩站7字頭,到底新埔站有什麼樣的優勢,讓這裡成為板橋最受歡迎的地區,帶您一探究竟。詳全文>>
捷運環狀線第一階段將通車,反映產業、就業並改善交通機能地區,新莊、中和、新店將最先受惠,業者分析房價最具有補漲效應;而過去已有站點所新成形的雙捷運交會站、在房價已高的前提下,目前則相對看不出優勢。詳全文>>
ETtoday新聞雲舉辦房產論壇,讓購屋族大吐心聲,並請來房地產專家達人們,給想要買房子的民眾實用的建議。而針對想要購買重劃區的民眾,房產達人徐永仁建議,不妨考慮離捷運位置最近的新店的央北重劃區詳全文>>
號稱「台北山手線、通行金項鍊」環繞整個大台北的獨特動脈的捷運環狀縣,未來將不再只是「捷運路線多刷一條的存在感」而已,更能大幅縮短雙北往返時間。預計2019年6月通車營運的「環狀線第一階段(中環段)」通行站點為Y6大坪林站到Y19 新北產業園區站,中間涵蓋新店、中永和、板橋、新莊等區域,不僅將免去「台北車站」轉運換車的勞頓,對於距離較近的中永和和板橋居民而言,更是一大福音。詳全文>>
新北板橋區江子翠北側靠台64線匝道附近的居民,因不滿捷運工程在凌晨施工造成極大噪音擾人清夢,而向民進黨市議員何博文陳情,希望捷運局要求包商不得於凌晨時段進行會產生巨大噪音的工程,市府交通局5日表示,捷運選擇夜間施工是兩相其害取其輕,該處工程已完工,後續將不再有擾人的敲擊噪音。詳全文>>
新北市中和區捷運環狀線驚傳工安意外,一名37歲涂姓工人在凌晨1點施工時,因不知名原因從20公尺高的鋼樑墜落至下層鋼樑,當場頭顱破裂、腦漿溢出,緊急送醫後仍不治。目前工程因此意外已暫時停工,事發情況尚需釐清。詳全文>>
捷運環狀線第1期,預計2016年底通車,沿線房市發展備受期待。根據台灣房屋統計,在2013年沿線14個站點的周邊房價中,3鐵共構的板橋站,以每坪64.7萬元奪得第1;新埔民生站60萬元居次;新莊區的幸福站與中和區的橋和站,則以34.1萬元,成為環狀線的親民區。詳全文>>
台灣團結聯盟祕書長林志嘉18日舉行記者會指出,新北市長朱立倫在16日用人民的納稅錢,砸了56萬元買報紙廣告,虛誇新北捷運環狀線採用的疊式高架橋設計是全台首見,但是一查就知道,捷運環狀線工程根本是在前任縣長周錫瑋任內定案,根本與朱立倫無關。詳全文>>
「三鐵共構」交通利多題材,已成房市一大賣點。根據全國不動產企劃研究室觀察,包括台北車站、板橋車站、高雄新左營車站和南港車站,因具備「三鐵共構」條件,近3年周邊住宅行情平均漲幅約3成,其中南港車站以7成5的漲幅居冠。詳全文>>