王國材,中華民國交通界人士,臺灣臺南市人,曾任交通部代理部長,現任交通部政務次長。王曾獲選2016年國立交通大學傑出校友、2018年智慧運輸世界大會名人堂終身成就獎。(資料來源:維基百科)
疫後運量低迷,國道客運成本攀高且鬧駕駛荒,客運公會全聯會啟動國道客運18項成本和運價檢討,向公路局提報調整,其中短途通勤國道客運四排椅、中長途三排椅運價可漲3成左右,中長途四排椅運價約漲18%~19%。交通部長王國材表示,目前傾向先養量,評估由政府補貼漲幅,是否漲3成仍待審議。詳全文>>
蘇花公路新澳隧道昨(24)下午發生重大事故,一輛砂石車肇事釀17車連環車禍,造成1死11傷,公路局昨夜初步調查,該砂石車時速皆在40公里速限內。交通部長王國材表示,該駕駛未注意前車情況,相關駕駛疏失都在調查,公路局針對職業駕駛也有重大違規召回訓練機制。詳全文>>
旅宿業缺工問題遲遲無法解決,業者爭取引進外籍移工,交通部與勞動部近期討論開放外籍移工規劃,不過由於勞動部希望先照顧國內就業市場,交通部長王國材表示,目前正在了解中高齡市場供應能力,預計月底前出方案。詳全文>>
花蓮縣政府為改善地方長期交通困境,持續推動地方發展,19日與立法院交通委員會立法委員傅崐萁、交通部長王國材等中央相關官員,共同考察花蓮地區交通建設,一行人下午接續勘查「台9線花東縱谷安全景觀大道計畫」延線,與地方各鄉鎮交換意見,為民眾提供安全行駛的交通環境。詳全文>>
台鐵局明年元旦轉型國營公司,行政院今(19日)核定首任董事長及總經理,分別由台鐵局長杜微及副局長馮輝昇接任,台鐵企業工會今也選出3位勞工董事,由員工另成立的台鐵產業工會發出二點聲明,質疑高層不變何來創新,新任勞工董事無誠信,台鐵改革回到原點。詳全文>>
國民黨立委傅崐萁19日上午率立法院交通委員會考察花蓮交通建設,傅崐萁當面向交通部長王國材反映花蓮鄉親對普悠瑪、太魯閣列車的需求,要求交通部不能讓普悠瑪、太魯閣退出東部運輸行列,王國材也承諾保留,僅尖峰時間以EMU3000為主。詳全文>>
台鐵明(113)年1月1日掛牌轉型國營公司,公司化後首屆董事長和總經理人選,行政院已核定定案,董事長將由末代台鐵局局長長杜微接任,總經理則由副局長馮輝昇擔任,明年元旦起正式上任。詳全文>>
因應疫後旅運版圖變化,台鐵重新檢討列車系統及班表,其中東部幹線將大量投入有12節車廂的EMU3000型新自強號,普悠瑪號、太魯閣號將行駛西部跨東部跨線列車,交通部長王國材表示,初步規劃,東部尖峰時段將以EMU3000型新自強號為主力,離峰則有太魯閣號和普悠瑪號西跨東部列車服務。詳全文>>
去年交通事故奪3085人命,創10年新高,交通部推動「道路交通安全基本法」,將中央、地方、全民權利義務入法,立委指出,蔡政府執政7年來,失去2萬多條生命;各部會權責分散,推託卸責,交通安全基本法將各機關權利義務納入法令,避免三不管地帶。交長表示,修法也會評估向國會報告、讓民間團體參與。詳全文>>
台灣去年交通事故3085人死亡,創10年新高,除道路設計問題外,駕駛行為也是肇因,交通部今(18日)召開「道路交通安全基本法」草案公聽會,汽車駕駛教育學會指出,許多人考照上路一段時間,不知道交通法規修改了什麼,應建立回訓制度。交長王國材表示,建立積極回訓制度可以討論。詳全文>>
台灣去年交通事故奪3085人命,創10年新高,為降低死傷,交通部參考日本推動「道路交通安全基本法」,明訂中央、各機關、地方政府、全民權責,及交通安全政策、計畫和道安會報等入法,今(18日)針對草案召開公聽會,學者指出,日本花1年訂定法令,但台灣花了20年,應先求有再求好,盼立院這會期通過。詳全文>>
今(12)日,立委傅崐萁於立法院交通委員會質詢交長王國材,持續緊盯花蓮鄉親非常關心的重大交通建設「蘇花安」及「花東快」進度,要求交通部應積極推動縮短時程回應民眾期待!詳全文>>
立委趙正宇今(12)日於立法院交通委員會質詢交通部長王國材時指出,中央為「TPASS通勤月票」編列了20億預算,但依目前使用狀況,經費可能不夠,恐影響民眾權益。王國材坦言,的確會超出預算,但他也承諾,會從其他地方找錢支應,補足月票的經費。 詳全文>>
中秋連假高鐵收假日10月1日出現33.8萬新高運量,比2019年中秋多出近10萬人,民眾在高鐵站等3小時,新車要2027年才會上線,立委要求高鐵針對自由座控管。另台鐵運量反下滑,中秋日均量減少12萬人,國慶減少更多,下滑19萬人,立委表示,台鐵中秋和國慶分別發生8起事故,影響民眾信心。詳全文>>
高鐵中秋連假收假日自由座出現爆量人潮,台中站排隊人潮從大廳排到停車場,有網友認為高鐵應調漲票價,交通部長王國材今(12日)表示,他不覺得高鐵要「以價制量」,這次國慶就做很好。至於凍漲28年的台鐵票價,王國材表示,等台鐵公司化後,台鐵可提出到董事會來討論。詳全文>>
國慶焰火於10日在台中中央公園施放,60架未經許可無人機入侵干擾,導致台中市府規劃無人機搭載焰火演出因此取消,交通部長王國材表示,焰火場域已公告禁航,未經許可無人機入侵可罰3萬到15萬元,民航局也在調查中,若通過禁航區可罰30萬到150萬。詳全文>>
疫後觀光復甦,旅宿業持續缺工,傳出行政院擬開放旅宿業引進移工,本周將召集勞動部、交通部研議,最快11月上路。交通部長王國材表示,很多人覺得房務清潔工作很辛苦,不願意擔任,國外移工或許意願較高,開放多少人數等將待與勞動部討論後再決。詳全文>>
2023屏東鐵道文化祭今(7)日於潮州鐵道園區,由屏東縣長周春米、交通部長王國材、臺灣鐵路管理局長杜微共同出席開幕儀式,邀請歌手許富凱與屏東聯合管樂團跨界合作經典老歌之夜,為國慶連假首日迎來一波遊客人潮。詳全文>>
國慶連假今(7日)登場,由於國慶焰火今年在台中舉辦,當天剛好是連假收假日,高鐵台中站人潮難逃爆棚,為避免重演中秋收假日噩夢,交通部長王國材表示,國慶日當天高鐵將在台中站設置前進指揮所,也請台灣高鐵公司總經理進駐,收假和國慶焰火都會塞在台中,高鐵會全力以赴。詳全文>>
立法院6日邀請行政院長陳建仁施政報告並備質詢,國民黨立委陳雪生質詢時,質疑馬祖大橋進度落後,「我知道你們很愛護我也對馬祖很好,但我把馬祖當作我的廟,我用生命投入,我的生命有限,我還能幹多久?」對此,陳建仁回應,北竿到南竿距離不長,但海底深到60公尺,還是要考慮施工安全,希望給民眾安全方便的馬祖大橋,會加速研議。 詳全文>>
高鐵中秋連假收假日運量創新高,甚至超越春節,台中站自由座旅客上不了車,出現從大廳排隊到停車場驚人景象,交通部長王國材表示,這次自由座分配確實出現問題,接下來的國慶收假日除已要求高鐵車站針對自由座旅客人數管控外,台鐵加開台北到台中加班車,未來等高鐵採購12組新車到位後,將可改善。詳全文>>
中秋3天連假明(29日)登場,國道預估明天交通量最大,為平常1.4倍,有6成返鄉車潮、4成旅遊車流,交通部長王國材表示,國道返鄉車潮除透過空間、時間分流外,高鐵、台鐵和民航航班都有加開班次,會再因應狀況調整,盡最大努力讓中秋疏運更順暢。詳全文>>
交通部今(27日)公布最新交通事故統計,今年7月事故3萬3723件,造成220人死亡,比去年同期減少15人,不但是今年迄今單月最低紀錄,也是2022年2月以來新低紀錄。另以各縣績效來看,宜蘭表現最好、南投最差。詳全文>>
陸委會盼兩岸同步恢復旅遊「1個月準備期」已過,中國大陸尚未有回應,大陸國台辦發言人朱鳳蓮呼籲台灣先解除相關限制。交長王國材表示,過往陸客來台考量接待能量和管理,本來就有人數限制,這應該不能當作藉口,應該先有好的開始,未來限制也可能隨時解除,對等開放並非針對中國,任何國家都一樣。詳全文>>
台鐵明(113)年元旦將掛牌公司化,台鐵公司首任董事長和總經理人選也已出爐,未來公司化後董事長一職將由台鐵局長杜微接任,交通部長王國材今面對媒體詢問台鐵董、總是否都是台鐵人,王國材未否認並表示,人選已報到行政院。詳全文>>
全國火車駕駛產業工會不滿台鐵公司化後員工權益保障及行車安全議題,動員「中秋節、國慶日不加班」,逾9成9司機員參與,讓台鐵中秋節面臨停擺危機,工會今(20日)與交通部長王國材溝通後,宣布中秋節暫緩不加班行動,交通部也表示,接下來中秋和國慶連假,台鐵將正常營運。詳全文>>
不滿台鐵公司化後員工權益、行車安全議題,全國火車駕駛產業工會發出「中秋、國慶不加班」動員令,逾9成9司機員參與,讓台鐵中秋節恐面臨罷駛,工會今(20日)與交長王國材溝通,歷經2個多小時協商,雙方達成共識,工會宣布,中秋節暫緩不加班行動,但若未落實,明年元旦掛牌1500名司機將全體回家投票。詳全文>>
不滿團協歷經7個月仍無果,中華快遞工會今(15日)赴交通部抗議,痛批中華快遞團協沒誠信,甩鍋給董事會決議,打壓工會不遺餘力,提出三大訴求,喊話交通部要求中華快遞盡速簽訂團協,盡速於董事會確認通過,撤換不適任主管。詳全文>>
陸委會上月24日宣布鬆綁陸客團赴台,並附加條件自宣布日起以一個月為準備期,視陸方回應再確定實施日期;不過如今準備期已進入倒數10天,仍未等到陸方友善回應。今交通部長王國材出席觀光署揭牌儀式,提到期望是對等的觀光開放,現在時間還有10天,我們觀光業界也有向對岸拋出希望開放的意願。 詳全文>>
氣象署和觀光署今(15日)升格掛牌,其中觀光署編制增加100多人,交通部長王國材表示,今年目標600萬國際旅客預計12月中就會提早達到。詳全文>>