經濟部長郭智輝日前拋出到菲律賓種綠電送回台灣的構想,還稱半年內提出可行性報告,引發各界討論。對此,行政院發言人李慧芝今(17日)主持院會後記者會說,還是要經過可行性的評估來處理;她也重申,國內的電源開發已到2030年之後,外部的再生能源或是減碳作為如果可行的話,就是加分的助力,不會有互相排擠。詳全文>>
經濟部長郭智輝拋出要到菲律賓蓋電廠、把綠電送回台灣,遭到外界砲轟,且由於雲豹能源(6869)早已宣布插旗菲律賓蓋太陽能廠,因此遭質疑是圖利雲豹,不過,郭智輝急否認稱不知此事,也質疑為何對外投資未經過投審會,將追查此事。詳全文>>
經濟部長郭智輝提出要到菲律賓蓋電廠、送綠電回台灣的構想,遭到立委、大眾砲轟,外界質疑是為雲豹能源(6869)量身打造,對此,經濟部否認,並稱沒有要購買雲豹在菲律賓所開發綠電的規劃。詳全文>>
經濟部長郭智輝昨日拋出到菲律賓蓋電廠、把綠電送回台灣的構思,引發外界討論,不過他今早坦言,一切都還沒有跟相關單位討論過,相關言論也遭立法委員們砲轟,對此,郭智輝也對於發言不慎致歉,更稱「有時候會忘記自己已不是董事長。」詳全文>>
經濟部能源署 10/15 公布 2024 年 9 月份燃油車油耗及電動車能耗測試結果,在國產車部分,無論燃油小客車、電動車、燃油小貨車、小客貨兩用車及小客車 (非轎式、非旅行車) 等類型,均無任何車款完成測試。本月份的車輛,以進口車為主。詳全文>>
經濟部長郭智輝表示,計畫與民間業者合作,在菲律賓興建綠能電廠,並以船運或海底纜線將電送回台灣,引發爭議。國民黨立委王鴻薇今(16日)對此質疑,雲豹能源早就先一步插旗布局菲律賓太陽能,「雲豹真是先知,郭智輝報告是雲豹寫的嗎?」詳全文>>
為了提高企業用電效率並持續推動節能,經濟部預告了2025至2028年「能源用戶訂定節約能源目標及執行計畫規定」草案,將依據「全公司」或「用戶」的契約用電容量級距,設定不同的節電率目標,並將對契約用電容量超過800瓩的約4900家企業大用戶,未來4年內要求以「全公司」進行節電目標管理。詳全文>>
行政院長卓榮泰今(11日)率部會閣員至立院備詢,藍委柯志恩質詢時詢問,台電撥補一千億,可以保證電價撐到什麼時候?經濟部長郭智輝則語出驚人,他直言,會要求台電管理精進,院長(卓榮泰)也有要求,若台電得了補助兩年內還要漲價,「可能就是我告別的時候了。」此言一出,讓一旁的卓榮泰跟質詢的柯志恩都忍不住笑場,柯也再次確認,是否撥補後兩年後還要漲電價會下台?郭智輝則點頭稱是。 詳全文>>
山陀兒颱風侵襲,部分地區時降雨量、日降雨量及瞬間雨量突破過往紀錄,北部、南部都有災情傳出,經濟部表示,將比照凱米颱風標準進行補助,照顧受災企業、商圈及市場攤商,最多可補助50萬元。詳全文>>
山陀兒颱風重創南部,經濟部長郭智輝今(4日)在立院備詢時表示,截止下午四點為止,高雄36776戶未復電,目標力拼晚上八點復電,還有一些道路問題能否搶進,另外屏東3千多戶自來水用戶未恢復,晚上12點之前完成送電、送水。 詳全文>>
這次電價調漲的基調明確,針對產業用電採取「捉大放小、取強去弱」;而民生用電及與民生相關的產業則維持凍漲,以期將對民生及物價的衝擊降至最低。這次的電價調漲,便考慮到營運狀況好的企業漲多一點,營運較不理想的企業少漲一點,就是希望達到系統最佳化的目的。詳全文>>
經濟部電價費率審議會今(30)日拍板,未來半年民生電價凍漲、產業用戶平均調漲12.5%,但其中半導體、光學儀器及設備製造業、建築工程業等最高調漲14%,新電價10/16起實施,預計對今年CPI間接影響0.03個百分點。詳全文>>
經濟部今(30)日下午召開電價費率審議會,確認未來半年民生用戶凍漲,產業用戶最高漲14%、平均則調漲12.5%,預計可挹注台電今年營收150億元、全年可挹注740億元,不過,由於民生用電凍漲,因此還是有虧損800、900億元,將持續向立院爭取千億補貼,來彌補虧損。詳全文>>
電價審議會將於明(30)日下午召開,有別於以往都是在月中召開,此次因台電爭取1000萬元補助仍卡關,因此延宕到最後一刻才召開會議,新電價也預計10月中旬才會開始實施,據悉,工業用電最多調漲15%,民生用電則預計維持凍漲,以減輕國人負擔。詳全文>>
經濟部能源署組長林文信涉嫌力暘集團光電弊案,今年4月底遭台南地檢起訴,監委蔡崇義、王麗珍認為,雖該署已將其職務調整為專門委員,但仍有接觸光電業務之可能,為確保行政機關之公正、中立、客觀形象,有急速處分予以調離現職之必要,監察院也通過糾舉,全案移送經濟部部長依法處理。詳全文>>
立法院今(20日)邀請行政院長卓榮泰施政報告並備質詢,對於藍委質詢時詢問,今年要撥補台電一千億,而九月要再召開電價審議委員會,是否撥補千億就不調漲電價?經濟部長郭智輝回應,這是兩回事,一千億撥補是要改善台電財務狀況,至於是否漲電價,審議委員會會參考,應該是可以不漲。卓榮泰也表示,民生電價四月已經調整過一次,考量民生的穩定不應該再調漲,但還是要交給電價審議委員會,這是行政院的期待。 詳全文>>
黎巴嫩真主黨成員呼叫器17日集體爆炸造成至少37人死亡、3000人受傷,該呼叫器被質疑是台灣公司金阿波羅產品。對此,國防部長顧立雄今(20日)受訪時表示,國防部跟各國都有軍事跟情報交流,都不會跟這案子有所悉或是涉入,不要再把台灣無端捲入這樣的事情。 詳全文>>
黎巴嫩真主黨成員的呼叫器(BB Call)17日發生集體爆炸,造成9死近3000傷;該批呼叫器製造商「Gold Apollo」(金阿波羅)總部在台灣,但業者澄清並非由其直接製造,經濟部也向廠商了解,相關產品並沒有直接出口到黎巴嫩,判斷應該是出口後遭到改裝。詳全文>>
台灣出口歐盟較多的是電子產品,並未在初期列管清單上。目前對台灣產業的衝擊並非重大,但是就怕美國、英國、日本等先進國家也跟隨歐盟的腳步,陸續開徵碳關稅!所以,積極減碳是台灣逃不掉的國際責任!詳全文>>
各國政府設立專利制度,鼓勵民眾從事發明、保護發明人的權利,經濟部統計,去年發明專利新申請案占3種專利申請案的比例突破7成,且我國發明專利申請案以「半導體」領域居首位,2022年占比達14.5%詳全文>>
經濟部能源署 9/12 公布 2024 年 8 月份燃油車油耗及電動車能耗測試結果,在國產車燃油車部分,可見到國瑞汽車送測小改款 Toyota Corolla Cross 車系的 3 款 1.8 升自然進氣汽油動力車型,及 5 款 1.8 升油電複合動力車型,其中純汽油動力車型在 NEDC 測試標準下擁有 14.2~14.3km/L 的能效測試值,而油電複合動力車型則繳出 23.1~23.5km/L 的能效測試表現詳全文>>
雲林縣政府近期發函給經濟部,公開表示希望中央綠能政策能從長計議,不但要求納入總量管制,同時希望有統一的審查作業規範,並揚言在中央改進之前,將暫緩核發再生能源發電廠。國民黨立委張嘉郡對此表示,綠能發展至今仍無法成為穩定的基載電力,新政府上台後責無旁貸,不該讓地方政府與能源業者自生自滅。詳全文>>
電價審議會將在9月下旬舉行,並拍板十月電價;台電董事長曾文生表示,政府共2筆千億預算補貼,若能通過,今年台電可望損益兩平。對此,國民黨立委羅智強今(10日)表示,台電放話,若預算未過,10月電價恐再大漲12%,但近3年電價已漲3次,加上2000億尚未通過的預算,政府已為台電補血5000億,民進黨捨去乾淨價廉核電不用,這些「電價成本」,全民負擔。他強調,未來電價調整必須聽取國會意見,新會期一定嚴審台電、經濟部預算!詳全文>>
中秋節即將到來,經濟部標準局為了確保民眾交易用磅秤計量準確,特別於中秋節前完成市場磅秤專案檢查,全國磅秤合格率達99.9%,僅1台不合格,並已加貼停止使用單,若是攤商未改善持續使用,最高可處7.5萬元罰鍰。詳全文>>
離岸風電國產化政策備受關注,外界關心經濟部何時會與歐盟諮商,對此,經濟部長郭智輝今(26)日透露,由於歐盟現在正在放暑假,因此預計9月會去歐盟拜訪。詳全文>>
新政府上任將滿百日,外界曾做過民調,原先認為經濟部長郭智輝可能無法撐過百日,但如今也順利過關,對此,郭智輝今(26)日受訪時說,不會幫自己打分數,「為國人服務是我的目標,分數留給社會來打,從郭董事長變成郭部長,希望可以繼續為國人服務。」詳全文>>
經濟部能源署組長林文信涉嫌力暘集團光電弊案,今年4月底就遭台南地檢起訴,但至今已經過4個多月,經濟部卻仍未完成行政調查。國民黨立委王鴻薇今(25日)對此狠批,前經濟部長王美花下台後螺絲掉滿地,「難道經濟部要成為光電弊案的幫凶嗎?」詳全文>>
經濟部投資審議會今(23)日召開第11次會議,會中核准4件重大對外投資案件、總金額約9.44億美元(約新台幣301.82億元),其中,包括日月光投控(3711)子公司矽品砸近86.35億元增資馬來西亞廠,以及緯穎(6669)砸近160億元增資美國廠都順利過關。詳全文>>
AMD資深副總裁日前拜訪高雄市政府,高雄市長陳其邁回應希望AMD來高雄設置研發中心,外界關心經濟部掌握的進度,對此,經濟部長郭智輝透露,下午會跟AMD碰面,剛好可以詢問對方規劃。詳全文>>