隨著高雄鐵路地下化工程10月14日正式通車,高雄臨時車站走入歷史,除全新的高雄車站同步啟用外,沿線共新增10座新車站。為方便民眾參觀,台鐵推出新左營至鳳山一日乘車券,購買當日可於該區間不限車種、不限次數搭乘,首周優惠全票30元。詳全文>>
台鐵這個月12日年度大改點,總共有440班次列車時刻微調,影響超過5分鐘以上的有286班次,台鐵預定11日上午8點在全台各站都會發放時刻表,提醒旅客12日改點,另外,改點還有分成週一至週六和週日班表,週日會依旅客所需路線加開班次。詳全文>>
交通部鐵道局為辦理「高雄計畫(含左營及鳳山)通車啟用切換」施工,預訂今年10月13日跨14日(星期六跨星期日)共2日辦理切換作業,部分列車共計17列次停駛及截短行駛。詳全文>>
交通部7日完成「高雄市區鐵路地下化計畫(含左營及鳳山)」履勘,還有7項缺失需在營運前改善,包含高雄站、美術館站等車站個別設施問題。只要完成改善並報部核准就可通車營運,目前交通部規劃在10月13日台鐵收班後進行軌道切換,10月14日正式通車。詳全文>>
高捷新高雄車站(R11永久站)9月5日正式啟用,正式向舊高捷臨時車站說掰掰,臉書粉絲專頁「高雄好過日」拍下站體照片,「雖然只有捷運部分運作,但台鐵的東西票口設備都已經完成,也令人期待10月的通車」。網友紛紛熱論,「期待高鐵的加入」、「新站體很重要,增班更是重要」、「喜歡這種閘門」。詳全文>>
揮別通車10年的舊高捷臨時車站,高捷新高雄車站(R11永久站)於9/5正式啟用。賣媽媽的小火柴就在《旅遊超爽的!》社團分享,新車站內部以灰白色調、現代化設計打造,抬頭仰望大廳的天棚能賞片片輕盈的純白雲朵天花,柔和光線也為車站注入一絲溫暖,新穎站體寬敞明亮,讓乘客都大讚輪美奐。詳全文>>
交通部於今(20)日完成高雄捷運高雄車站永久站履勘作業,其中,針對土建、機電及營運三組進行履勘。履勘小組共提出須改善事項計有13項,其中5項為「營運前須改善事項」、3項為「一般注意改善事項」及5項為「後續建議改善事項」。詳全文>>
高雄鐵路地下化工程已邁入第10個年頭,預計10月中旬換軌啟用,但當地人吐槽,從他國中時挖一個大洞,到大學畢業還是一個大洞,不禁傻眼問「改建到底搞了多久?」許多高雄朋友深有所感,甚至有人表示,無法想像那裡不施工的樣子;不過也有不少鄉民認為該知足了,「你看機捷蓋幾年,有點耐心好嗎」、「比中壢火車站好多惹」。詳全文>>
由荷蘭麥肯諾建築團隊操刀的高雄新車站預計2023年完工啟用,以「高雄之心」的概念出發,一大片綠化景觀設計,車站站區就是美麗的景觀公園。目前鐵工局在高雄臨時火車站旁的鐵路地下化工程展示館,舉辦「高雄車站『藝』象願景展覽」特展,民眾可用VR搶先體驗未來高雄車站啟用後的360度景觀。詳全文>>
荷蘭團隊Mecanoo公佈高雄火車站最新的設計圖,包含火車站、捷運站、客運及公車轉運站等功能,還規劃計程車與自行車道,考慮各種使用者的需求。這棟新建築是Mecanoo在台灣第6件、高雄第3件作品,預估2024年完工。詳全文>>
一名街友8日在高雄車站月台椅子上休息,一名員警上前盤查,和他講幾句話後,突然腳踹街友,之後還把包包丟在地上,將裡面的東西全倒出來,最後從包包拿出一張證件盤查。網友看了員警舉動引起正反兩面討論。不少人認為警察這樣動手動腳很不尊重人,也有人認為沒聽到對話,無法評論。詳全文>>
配合高雄市區鐵路地下化高雄車站共構工程,高雄捷運紅線R11永久車站上行軌穿越高雄車站路線,近日已悄悄完成「截彎取直」切換工程。高雄捷運局10日指出,月台加長,讓捷運有可停靠6節車廂的空間,完工後將視運量需要加掛車廂。詳全文>>