「1902年漢陽鐵廠造」 四川鐵路橋驚現近代工業史遺跡

▲110年前「漢陽造」鋼軌至今還在正常使用。(圖／大陸網路)

大陸中心／綜合報導

西安鐵路局一名23歲維修工人近日在四川省達州一處鐵路橋巡視時，發現某條鋼軌內側清晰鑄有繁體字「1902年漢陽鐵廠造」，他起初還有點不相信，同事知道後也感到非常驚訝，紛紛表示「歷經110年風風雨雨，依然『堅守』在崗位上，太神奇！」

據陸媒報導，這條鋼軌全長25公尺，位於萬源市境內的萬白貨運專用線一處山間鐵路橋上，是作為護軌使用的。據悉，護軌是在鐵路軌道內側增設的兩根平行的鋼軌，主要是用來防止火車脫軌，在鐵路平交道口、橋樑常設有護軌。

這名工人渠敬雷說，萬白貨運專用線全長約20公里，修建於1975年，當他問及同事這條鋼軌的來歷，多數老員工都表示年代久遠根本無從查起。

武漢張之洞與近代工業博物館前館長顧必階證實，渠敬雷所發現的這條鋼軌就是當年漢陽鐵廠所造，漢陽鐵廠從1894年至1924年的30年間，一共生產3300公里的鐵路鋼軌，「不少都用在了當年的京漢線、粵漢線、川漢線等鐵路上」。

《武漢通史》主編、著名歷史學家皮明庥也表示，「漢陽鐵廠是中國第一家近代鋼鐵企業，被譽為中國近代工業化的開端，武漢也被視為中國近代工業發祥地之一。」皮明庥說，當年漢陽鐵廠的產品暢銷全國遠銷國外，「在全國範圍內武漢工業和工業產品都深有影響」。