虞煥榮 張明玄／台北報導
E系列小改車款如狂潮襲來，新款房車及旅行車款才公諸於世，日前Coupe雙門跑車與Cabriolet雙門敞篷車款也緊接著發表，新世代的M-Benz E-Class的家族輪廓至此算是態勢漸明。
沒有例外，小改款E-Class Coupe/ Cabriolet的車頭線條大抵沿用了房車款的調性，引人注意的頭燈組，採用的仍是內建倒C型LED日間行車燈條的四燈組造型，但終究Coupe/ Cabriolet的商品屬性還是偏向個性化座駕，因此外觀設計上斷無可能蕭規曹隨，一味跟隨房車款的腳步，水箱護罩橫柵、進氣壩等處皆與房車款存在細微差異；腰線部分，兩款新車走的亦屬Avantgrade風格，特別是從後葉子板拔地而起、繞過車尾的那道鑿痕，給人一種極自由的視覺感，走出房車款Elegance式強調優雅的意喻，流暢的車側線條，意味著更具動感，或說，看起來「壞」一點。
▲E-Class Coupe/ Cabriolet的車頭線條大抵沿用了房車款的調性，但終究商品屬性還是偏向個性化座駕，因此外觀設計上斷無可能蕭規曹隨，水箱護罩橫柵、進氣壩等處皆與房車款存在細微差異。（圖／Mercedes-Benz）
內裝部分，兩款新車的格局與鋪陳反而沒有與房車離得太遠，新舊車款間除了儀表數量更為精簡外，中控台上的細部配置亦經過些微更動；安全配備上，Pre-Safe主動安全防護、 Distronic Plus定速安全車距裝置、Pre-Safe Plus、Brake Assist Plus煞車輔助、Active Lane Keeping Assist主動式車道偏離警示、Active Blind Spot Assist主動盲點警示及360度環車攝影機等安全系統等房車款上看得到的科技，在兩部新車上也將如數配置。
▲雙出式尾管毋庸置疑的說明了兩款車的個性，Cabriolet車型則採用了軟篷車頂設計。（圖／Mercedes-Benz）
根據M-Benz公佈的訊息來看，E-Class Coupe/ Cabriolet的動力源將來自六具汽油與三具柴油引擎，由於BlueDIRECT缸內直噴技術已趨成熟，2.0四缸汽油車款亦將導入這項科技。
我們想讓你知道…心儀房車款的買家不知會不會因此變節？