▲瓜達爾港毗鄰巴基斯坦和伊朗邊界，靠近荷姆茲海峽，戰略位置重要。(圖／取自《維基百科》)
國際中心／綜合報導
根據外電報導，巴基斯坦政府同意將瓜達爾港(Gwadar)的營運控制權移交給中國海外集團，中方可能在此建設「中巴鐵路」、輸油管道等設施。巴國政府甚至希望中國能在當地修建海軍基地。
巴基斯坦《黎明報》(Dawn)報導，巴基斯坦資訊部長卡伊拉(Qamar Zaman Kaira)30日召開記者會宣布這項消息。在此之前，巴基斯坦內閣已經通過決議，這對中國鋪設從中東輸往中國西部的石油管道具有重大意義。
▲中國一直有意興建「中巴鐵路」。(圖／取自《環球網》)
據了解，瓜達爾港具有重要地理位置，毗鄰巴基斯坦和伊朗邊界，靠近荷姆茲海峽(Hormuz)，海灣地區的石油要出口到國際市場船隻，多數要通過該海峽。瓜達爾港2005年建成投入使用後，一直由新加坡國際港務集團(Singapore's PSA International)負責管理，但經營狀況一直不太理想，去年11月以來，沒有一艘商船光顧瓜達爾港，過去7年幾乎是「閒置」狀態。
據悉，中國海外集團將在興建港口的2億5000萬美元(約新台幣72億5000萬元)的初步費用中，提供75%的資金。卡伊拉在記者會上還公開表示，如果港口建設海軍基地的話，巴基斯坦將更感謝中國。但中國外交部稱沒有收到類似請求。
報導分析，雖然這是一項商業交易，但受到美國和巴基斯坦鄰國印度的密切關注，中國在南亞港口的任何利益訴求，都可能加深印度對受到中國「珍珠鏈」圍堵的擔心。
中國人民大學國際關係學院副院長金燦榮表示，印度一直認為中國要用「珍珠鏈」包圍印度，珍珠鏈就是中國在緬甸、孟加拉、斯里蘭卡和巴基斯坦修建的商業港口，印度擔心這些港口有朝一日可能變成軍事基地。他說，在美國看來，中國接手瓜達爾港，將成為中國海軍走向深海的重要一步，「自然也會有意見」。
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