記者張明玄／台北報導
資源共享，是全球車壇近幾年最流行的開發策略，隱藏在背後的，總不脫樽節成本及技術分流等兩大主因；日前，Nissan與Mitsubishi共同研發的首款微型車正式亮相，為汽車產業的合縱連橫再寫下一個例證。
▲Nissan Dayz/ Dayz highway。(圖／NMKV)
早在2011年6月，由這兩大汽車品牌共組的NMKV CO,Ltd即已開始運作，而該公司的首部作品，就是這款強調「高經濟」、「易駕馭」的迷你小小車。即將以兩個品牌、四個車款投入市場的這款新車，在Nissan的命名裡被稱做Dayz及Dayz highway，字義上，刻意將Days的s改以z字替代，意在傳遞出輕鬆、顛覆規制的氛圍；而Mitsubishi採用的eK Wagon與eK Custom的命名模式，ee kei在日文中，意即「很讚的小車」。
▲Mitsubishi eK Wagon/ eK Custom。(圖／NMKV)
由於各自擁有極豐富的小車研發經驗，因此這款新車從商品企劃、設計、採購、開發及技術的交流上，兩大車廠可謂是使出全力，最終製造出這款具備低油耗、大空間及高舒適度的都會用車，若硬要找出品牌間車款的差異，大概也僅止於材質用料及細部設計的些微區別；據悉，繼Nissan Dayz及Mitsubishi Ek Wagon之後，下一款超迷你休旅車已在NMKV的設計桌上醞釀，預計將在2014年正式發表。
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