記者王文萱／台北報導
核四工程再爆弊端，民進黨立委管碧玲13日指出，台電近2年來採購的錨栓，雖由2家不同廠商得標，但2家廠商卻通訊地址一致，且都是美國核能管制委員會(NRC)通告過「有問題」的錨栓，她並要求公共工程會委員會儘速調查有無採購、施工弊端。
管碧玲上午質詢公共工程會委員會主委陳振川時指出，NRC於3年前向全球發出「管線支架錨栓不正當安裝」的通報，提醒在德國核電廠發現Hilti公司生產之HDA-T型錨栓，不僅鬆脫，甚至被不當截斷，而此一錨栓還是最近一次更新工程所安裝的。
管碧玲表示，她近日接到核四工程人員檢舉指出，核四廠近年來採購的就是同一廠牌錨栓，數量「至少超過5萬支以上」，且此款錨栓太難施作，目前工地廠商無法安裝到規定的深度，導致錨栓會有一大段露出完成面，「而包商為了不要被發現，直接將露出的部分切斷」，情況與德國核電廠問題幾乎一致。
◄民進黨立委管碧玲指出，台電近2年來採購的錨栓，都是美國核能管制委員會(NRC)通告過「有問題」的錨栓。(圖／管碧玲辦公室提供)
管碧玲說，這名工程人員還強調，「希望您在立法院好好監督這個極度危險的工程，讓它早日停建。」台電早就知道NRC的警告，也開過幾次會議討論，卻仍持續使用NRC警告與原廠GE公司設計不符的錨栓產品，且有8次採購由台電自行採購，還不包含其他包商採購的相同錨栓，問題非常嚴重。
管碧玲指出，核四廠錨栓施工遭不當截斷尾部的事件，去年10月就被原能會視察發現，核四廠普遍有施工順序錯誤的問題；離譜的是，台電竟然還在去年12月公告招標採購相同錨栓，並在今年1月完成1500萬元的採購，完全不將NRC的警告及原能會的裁罰當一回事。
管碧玲提案要求公共工程委員會必須立即就台電採購相關錨栓明顯的弊端，以及整個核四廠使用該錨栓施工不當的情形，通盤徹底調查，否則工程會主委為核四掛保證的銅牆鐵壁，很快會變成破銅爛鐵，並且危及國人子孫萬代的生命安全。
陳振川則允諾，公程會將會詳細調查，最後交通委員會也決議，針對台電核四所進行的螺栓、錨栓採購案及施工情形，公程會應予以徹查，並於1個月內提出調查報告。
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