記者張明玄／台北報導
X系列的濫觴，源自於1999年推出的X5車系，由於該車系的成功，使得BMW開始將這個甜蜜經驗複製到各個級距，接續問世的X3、X6及X1等，為全球車壇拉出一個全新的車款級距：SAC (Sport Activiti Coupe)。
▲預計在月底上海車展中亮相的X4 Concept，正是承接了SAC (Sport Activiti Coupe)特質，BMW旗下的第五部SUV車款。(圖／BMW)
這個結合SUV及Coupe特質的全新族類，既擁有越野車的行路表現，同時也具備了轎跑車的帥氣外觀，而預計在月底上海車展中亮相的X4 Concept，正是承接了上述特質，BMW旗下的第五部SUV車款。從目前釋出的廠圖來看，不難看出新車與X6車系的關連性，4648X1915X1622mm(長X寬X高)的車身尺寸，明顯比起X6小上一號，但延續SAC產品線的用意已不言自明。
與X6相同，X4 Concept的車身線條也擁有極斜的車背輪廓，給人一種「擅跑」的視覺印象；2810mm的最大軸距，雖然體型相對較小，但在營造跑格的企圖心上，X4 Concept的著力明顯更多，車頭設計延續自時下BMW的家族特徵，大型氣壩則無悖於這個德國品牌看待性能車款的一貫觀點，戲劇化的兩道車側腰線，直接貫穿，並包覆、終結在簡潔的車尾線條中。
▲與X6車系相同，X4 Concept的車身線條也擁有極斜的車背輪廓，給人一種「擅跑」的視覺印象。（圖／BMW）
這個自2012年初即已確認會被推出的全新車款，上市時程顯然已迫在眉睫，雖然目前釋出的X4 Concept概念車廠照僅限於外觀造型，內裝設計及機械規格BMW始終未透露隻字片語，一股極欲一窺堂奧的氣氛正在醞釀，一切細節終將在上海車展中公諸於世。
我們想讓你知道…小歸小，帥氣得很！