陷阱？信義快速限70降40 出口取締數台北第2高達504萬

▲信義快速道路往信義區的象山隧道這段路程短短985公尺，但速限卻從70公里降到40公里。(圖／取自Google Map)

東森新聞記者郭岱軒、陳鴻宜／台北報導

台北市道路暗藏「搶錢陷阱」？信義快速道路往信義區象山隧道這段路才短短985公尺，但速限卻先從70公里降到50公里，到出口又降到40公里，由於速限變化太快，出口測速照相機取締件數高達台北市第二高。

信義快速道路往信義區象山隧道路程短、速限變化範圍又大，導致駕駛們難以控制速度，或者根本沒搞清楚速限，讓出口測速照相機從1到4月取締數量名列台北市第2高，一共取締8千多件違規超速，總計罰金高達504萬元。

台北市交通管制工程處處長陳學台解釋：「速限是為了安全來設計的啦，倒不是為了取締來設計，前方有測速照相，這部分的牌面再提供多一點資訊，也許會有一些幫助。」雖說不是為了取締而設計，但是路程這麼短，開車族放慢速度也需要時間，市府是否應該做修正？

陳學台補充說：「因為他那個出口是一個急彎道，所以從70(公里) 變到40(公里)的過程，當中我們裡面會加一個50(公里)，主要是希望他能夠逐漸的變成最後的速限。」交工處認定隧道屬於下坡路段、又有大轉彎，所以希望開車族能逐漸將速度放慢，但出口測速照相機等著拍，緩衝距離又過短，開車族恐怕會煞車不及造成追撞，建議主管單位恐怕要先釐清到底問題在於道路設計不良、還是標誌設置不清。