地方中心/台北報導
通往內湖科學園區的瑞湖路上,一個穿越高速公路下方的涵洞相當狹窄,一次只能讓一輛汽車通過,但上下班時間通行的行人和車輛種多,常造成人車爭道的情況,容易造成危險,正是因為人行道只蓋到涵洞旁,形同斷頭路,民眾若要通過涵洞,不是要跑著躲車,就是得貼著牆走,險象環生。
這個涵洞位於連接內科與民權東路6段的瑞湖街上,涵洞的上方就是高速公路,而在內湖科技園區還沒興建前,這一帶都是農業用地,這處涵洞就是當時的農業往來道路,當時僅有農車及行人會使用,進行都市更新計畫後,道路拓寬至2線道,寬約8公尺,兩旁還有人行道,但是到了涵洞處,路寬縮減成5公尺左右,人行道也在涵洞前中斷,變成「斷頭路」。
近來有民眾向北市議員高嘉瑜陳情,內科成立後,上下班的行車流量非常大,若想通過「涵洞」,就必須穿梭在車陣當中,否則都要繞很遠的路,且涵洞內燈光昏暗,空氣品質也不佳,還要跟汽機車搶道,讓行人苦不堪言,但為了省去10幾20分鐘的時間,只能冒險從此通過。(下圖/高嘉瑜辦公室提供)
高嘉瑜表示,涵洞內的寬度僅能容納一台汽車通過,行人要通過此處,只能和汽機車爭道,相當危險,建議將涵洞開拓至與瑞湖街同寬,並設立人行道,可以把涵洞前後的人行道動線連接起來,讓行人在涵洞內有獨立的行走空間。
對此,新工處回應,拓寬工程有一定的困難,可行性不高,只能從交通號誌下手,而交工處也說將會以號誌管制的方式,區隔人車通行,將在一周內邀集相關單位協商。
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