東森新聞記者蔡宜靜、俞子堯／台北報導
台北市機車族想要不被開罰單，對於號誌交通得要注意五大陷阱。像是畫在人行道的機車格，騎士如果偷懶騎上人行道鐵定被開單；另外，市府停車場也被點名機車出口標線緊靠車輛出入口，沒有體貼騎士；還有機車經常被迫騎上禁行機車道被開單。其他像是機車待轉區太小、或是畫在斑馬線後方，也經常讓機車騎士無所適從。
陷阱1：人行道停車
機車停車格設在人行道上，依照規定，騎士得下車用牽的，再慢慢找停車格，如果偷懶用騎的，馬上掉入罰單陷阱，罰款金額600元。
陷阱2：標線只為汽車著想
台北市機車族抱怨道路畫線不友善，市府前的停車場也被點名，因為機車出口旁邊就是汽車入口，機車出來左轉松壽路得先停看聽，如果有車子正好要下停車場，就可能有危險。停車場管理員則表示，「這設計改不了啊，但這滿寬的，應該不會怎樣吧？」
陷阱3：待轉區太小
出入口標線暗藏危機，機車族在路上經常碰上的窘境，還包括機車待轉區不夠大，騎士不夠停，只能騎上斑馬線；而台大醫院對面路口待轉區設在穿越道後方，騎士騎到待轉區得要穿過行人穿越道，感覺怪怪的。一名機車騎士受訪時說，「一般不是都會畫在斑馬線前面嗎？」
陷阱4：機車禁行路段
機車禁行路段，像是忠孝西路的中山南路到重慶南路段，機車禁行標誌高高掛，騎士路況不熟的話，經常會誤闖禁行機車路段。
陷阱5：單行道標線有誤
台北市有多處單行道，道路兩側劃設機車停車位，騎士如果要到兩側停車，必須得騎過「禁行機車道」。以中正區的寶慶路為例，由於機車停車格是劃設在左側，騎在右側道路的騎士要停車就得騎過禁行區；如果要從寶慶路右轉重慶南路，必定會跨越「禁行機車道」，也容易挨罰。
我們想讓你知道…機車族多保重囉~