圖、文/張晏鐘
Ereymentau ─ Novomarkovka 里程:68.6km
昨天晚上與Myrat分享我們的旅行故事,也聊了很多關於哈薩克我們想知道的、心中有疑惑的。早上我們收拾行李準備要出發,他邀請我們一起去一家很棒的餐廳吃早餐,盛情難卻我們赴約了!
Myrat是我們昨天晚上旅館認識的輕人,他自己在做貿易當起小老闆,感覺也挺有兩把刷子的,年紀一樣還是比我們小上許多,哈薩克真是英雄出少年啊!比起他們還盼望自己能大器晚成啊...
一輛白色的高級賓士載著Myrat,引領我們到城鎮外的一間餐廳。這餐廳的座位區有一個跟我們在新疆看到一模一樣的木床,不過在這裡上面鋪個毯子,中間再擺個桌子就變成了很有伊斯蘭風味的座位區。
餐桌上Myrat請我們吃好幾道在哈薩克一定要吃的東西,聽到我們連"кумыс(kumys)"馬奶酒都沒喝過,又請老闆拿了一大罐出來請我們喝。終於可以喝到久負盛名的馬奶酒,馬上裝了一杯喝下肚,還來不及細細品嘗,就被那股複雜的味道搞得實在想吐,但這是人家請的還是得硬著頭皮吞下,那一瓶馬奶酒的下場就是被原封不動的帶走,因為不只我有這種感覺...
在哈薩克也將近兩個星期了,風景變化不大看幾天也麻木了,但觀察路上車子的變化卻是件挺有趣的事。這裡無論大車小車,經常都可以看到一個白底黑字的橢圓形貼紙寫著"KZ",雖然不太清楚其功用,但KZ就是Kazakhstan哈薩克斯坦的縮寫,或許是用來告訴大家這車是來自哈薩克的吧?除此之外哈薩克的車主也很喜歡在擋風玻璃後插上一支或是吊著一面哈薩克國旗,不知道和"KZ"是否有一曲同工之妙,但就會感覺這個國家的人民好像都很愛國!
對台灣而言屬於高級轎車的Audi和Volkswagen,在這裡就跟俄國車一樣普通到處都是,但清一色都是十多年前的老爺車,一樣跑得嚇嚇叫。而中國品牌的重卡車隊也經常浩浩蕩蕩從我們身旁呼嘯而過,這時再想起維族克里木大哥跟我們說過的:『中國重車比起其它歐美大廠都還要好開又便宜,而且更合適在中亞一代的路況...』,就更是有深刻的感觸了!
日韓品牌在哈薩克幾乎變成高級車的代表,但由於從日本進口右駕車比左駕車還要便宜,所以在這個靠右駕駛的國家,我們一樣看得到右駕車開上路靠右行走,了解後也就見怪不怪了!
距離首都Astana的距離已經不到一百公里了,雖然目前時間還不到四點算早,但距離下一個城市卻還很遙遠,尤其今天的強逆風阻擾下就更遙不可及了。想一想還是就地打住,進到眼前的村子裡晃晃。 未完待續...(不想等可以來官網看完整版)
我們已經開始分享俄羅斯的冒險故事: http://goo.gl/HQnRt
關於我們想做的事 綠色騎跡是一個費時7個月,橫跨歐亞大陸13國,16,336.2公里的單車旅行。騎單車並邀請當地人一起多種樹,已經完成335棵樹在我們經過的路上,希望透過這個活動來呼籲更多人來重視環境變遷的問題。我們也將後透過文字來分享這趟旅行的所見所聞與感動,也希望大家能一起來做環保護地球!
關於我們想做的事 綠色騎跡是一個費時7個月,橫跨歐亞大陸13國,16,336.2公里的單車旅行。騎單車並邀請當地人一起多種樹,已經完成335棵樹在我們經過的路上,希望透過這個活動來呼籲更多人來重視環境變遷的問題。我們也將後透過文字來分享這趟旅行的所見所聞與感動,也希望大家能一起來做環保護地球!
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