記者張俊夫／台中報導
高鐵沿線地下水抽取造成地層下陷引起各方關注，台中市政府水利局表示，大甲到烏日段下陷速率最高每年大約0.4公分，沒有危險性！
高鐵雲林沿線傳出疑因抽取過多地下水，造成地層下陷，有議員要求水利局體檢台中市轄區內的高鐵沿線水井，水利局長劉振宇表示，中央主管機關水利署每年都會進行高鐵沿線地下水監測。
高鐵雲林沿線地層下陷問題，各界擔心地層下陷將影響高鐵墩柱結構，可能危及行車安全。
高鐵經過台中市轄區，總共有1042口井，其中合法的有378口，對於非法水井是否影響地層下陷，議員認為應進行評估，並採取具體配套措施。
議員建議，地下水不應該抽就應該管制，像潭子地下水就受到污染，水利局要扮演好把關角色，維謢民眾飲用水的安全。
劉振宇說，中央主管機關水利署每年都會進行高鐵沿線地下水監測，台中高鐵從大甲至烏日段下陷速率最高每年大約0.4公分，雲林地區每年高達7公分，台中部分速率非常小，沒有危險性，經濟部水利署也會持續監測。（新聞來源：民眾日報）
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