只要快速安全　廉價航空主張不奢華選擇

▲有別於一般航空公司，廉價航空符合不同客群的需求。圖為美國西南航空（Pacific Southwest Airlines）飛機。（圖／取自PSA Pacific Southwest Airlines粉絲團）

記者陳姿吟／專題報導

近年來在亞洲地區掀起一股「廉價航空」的熱潮，這波熱潮不僅為航空市場帶來不小的衝擊，對旅客來說，卻是多了不同的需求選擇，但到底廉價航空是什麼？《ETtoday東森新聞雲》特別做出一系列的報導，要讓雲友更了解「廉價航空」。

廉價航空其實應名為「低成本航空」（Low Cost Airline、Budget Airline），廉價航空則是較口語的用法；全世界最早的廉價航空是美國西南航空（Pacific Southwest Airlines），由於在美洲地區幅員廣大，對於長途間往返的旅客，飛機是最快、最省時的交通方式，對部分旅客來說，認為不需要太多額外的服務、餐點，只需要安全快速抵達目的地即可，於是有了低成本航空公司的「市場需求」，陸續有企業針對這樣的需求，新闢航空公司或是以低成本為訴求的子公司。

「低成本航空」顧名思義就是在「成本」上盡可能的降低，以反映在顧客的票價上，一般來說有幾種的降低成本方式：
一、大多不提供免費的餐點，若有餐點的需求則需要額外付費。
二、由於在許可之內搭載更多旅客，相對就能降低成本，因此增加班機座位後會使的空間較窄。
三、一般航空公司旅客飛行中，想看電影、聽音樂隨轉隨有，但在廉航機上是沒有這樣的服務的。
四、較少的機組人員來服務顧客，以節省人力成本。
五、降落在非主要城市的大型機場，而選擇降落在小機場，以節省機場費。
六、一班登機要走的空橋，大部分廉航在節省成本的前提下不提供這樣的服務。
七、為降低機上的空位率，時段不同票價不同，越冷門時段越便宜。
八、在票證上面，部分廉航僅提供電子票，或是要求旅客自行列印票證。

目前台灣設有航點的廉價航空：
亞洲航空（AirAsia）、酷航（Fly Scoot）、捷星亞洲（Jetstar Asia）、宿霧太平洋航空（Cebu Pacific Airways）、易斯達航空（Eastarjet）、老虎航空（Tiger Airways）、樂桃航空（Peach Aviation）、德威航空（t'way Airlines），以及屬於區域性低成本營運的釜山航空（Air Busan）。