▲廢棄鐵馬暴增，再生工廠大公開。（圖／東森新聞提供）
東森新聞李佩蓮、許舒銘／台北報導
台北市推廣騎自行車已經很多年，卻也造成廢棄自行車量逐年攀升，這些不要的鐵馬，直接被丟在人行道上引發民怨，綠色工具成廢棄物，北市環保局有好辦法！除了加強清理路上的廢棄自行車，還將它們重新修復再拍賣，今天東森新聞帶您獨家來到位在內湖的廢棄腳踏車「再生工廠」，看看廢鐵如何重獲新生！
台大校園周邊停腳踏車的地方，就像個小型停車場，明明只能停1排，硬是被停了3排，幾乎占據3分之1的人行道。其中還有許多看來被遺棄很久的車子，車架鏽了、坐墊壞了一半，甚至連腳踏板也不能用，這些無法再騎的廢棄腳踏車，成為台北街頭的大問題。
附近學生說：「就是停車很難停，變成說我們會停到違法(區域)，我們車也被拖吊走。」此外還有學生表示：「我是覺得比較有礙觀瞻而已，如果是把那些位置留給比較有需要的人停的話，這樣比較好。」
為了解決這些廢棄腳踏車的問題，北市環保局將它們全部都聚集到內湖再生工廠，廠內停滿廢棄自行車，一部部爛到不行的破腳踏車，經過師傅巧手修復，先把車鍊除鏽，避震器加油潤滑，再換上新的剎車線，把輪胎重新打氣，立刻煥然一新，從原本的破破爛爛，恢復到8、9成新。
北市環保局修車師傅陳榮農說，磨損或生鏽的零件會影響腳踏車的操作性能，有時候需要調整很久。北市環保局將廢棄自行車整修過後再拍賣，光是去年這間再生工廠就讓1500台腳踏車重獲新生，以一台500到1000多塊全部拍賣出去，可以賺到135萬的收入，不但可以處理街頭麻煩的廢棄鐵馬問題，更賺到一筆意外之財，可說是一舉兩得。
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