▲南韓通用汽車廠。(圖／翻攝ohmynews)
國際中心╱綜合報導
消息人士透露，由於南韓工會難搞、勞工成本不斷上漲，通用汽車(General Motors，GM)已計畫逐步退出南韓市場，重新考慮對南韓的依賴。
根據路透社報導，熟知計畫的消息人士表示，通用汽車似乎已開始把較新款的汽車生產撤離南韓，「我們必須降低仰賴南韓的風險，不是指未來2、3年，而是長期來看，我們不能過度依賴一個生產來源」。
消息人士說，過去10年南韓勞動成本激增，使南韓成為通用汽車高成本生產基地，再加上過去幾年韓元升值，讓情況更加惡化，「如果南韓廠出差錯，無論是成本、政治或工會方面，將造成立即衝擊」。
不過南韓工會認為，這只是資方嚇阻工人要求加薪的說法，通用上月才和南韓部門達成年度薪資協商，發給每名工會員工1000萬韓元紅利(約台幣27萬元)。
2002年通用汽車買下破產的大宇汽車，使南韓成為通用的生產重地，通用在南韓的產量佔全球總產量的5分之1，當地生產的通用汽車8成以上供出口。
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