4米內人車共道將開放 里長遭單車撞傷怒控

記者盧姮倩／台北報導

台北市政府將進一步開放4米以下「人車共道」，然而大安區有一名溫姓里長向議員投訴，指出金山南路2段附近的劃有「人車共道」的人行道，寬才短短4米，部分路段還有停車格佔路，有次走在路上時，遭撞扭傷，至今心有餘悸，直呼不應規畫人車共道，「應趕快廢除！」

▲金山南路2段附近的人行道最窄處僅有2米，人車爭道狀況更嚴重！(圖／里長提供)

北市目前規畫「人車共道」路段約有475條，交通管制工程處長陳學台表示，目前台北市騎乘自行車人口已成長到18萬人，考慮到自行車行駛在車道上的危險性，於是開始擴大開放人行道；目前4米以上人行道都已檢討完成，未來將針對2米以上4米以下人行道進行檢討，逐步開放。

但人車爭道的問題仍未解決，大安區一名溫姓里長指出，她9月5日拉著推車，走在金山南路2段156巷186號附近的人行道上時，遭到一名騎著自行車的中年婦女從後面直接衝撞，她失足踩到樹穴低窪處，腳因此扭傷，對方卻還理直氣壯的說「是你沒讓」，讓她氣得台北市議員王欣儀投訴。

王欣儀表示，台北地形複雜，並不是每個人行道都適合開放人車共道，且她調閱交通大隊資料發現，3年來自行車涉入事故就有963件，造成2人死亡、1297人受傷，大安區甚至還有一名魏姓里長，去年遭自行車從背後撞上，造成脊椎受傷，至今還在復健，痛批北市規畫管理及宣導不足。

陳學台表示，該路段行人少、也符合工務局道路設計規範，才會開放「人車共道」，但承認宣導不周，會再檢討改善。交通大隊副隊長林基田表示，如果自行車在人行道上撞傷行人，可依據《道路交通處罰管理條例第73條》規定，處300元至600元以下罰鍰，並蒐證、報警處理，再依相關事證提出民事賠償。