▲內側不給騎，外側超危險，機車族抱怨連連，公路總局近日決定，解除內側禁行機車規定。(圖／翻攝中華民國機車黨臉書)
生活中心／綜合報導
二線道以上道路內側車道禁行機車，外側車道又常要跟公車、計程車搶路，機車族苦不堪言大嘆：「簡直無路可走！」公路總局屢獲投訴，日前終於同意，取消部份省、縣道及該局代管道路「內側禁行機車」規定，同時交通部也在研擬將上述新制擴及全國，並考慮未來不強制機車「兩段式左轉」，以還機車族「基本路權」。
主張「終結交通戒嚴，捍衛路權正義」的中華民國機車黨，長期爭取廢除禁行機車、不強制二段式左轉，終於逼使公路總局讓步，該局近日發函宣布省、縣道及該局代管道路，只要是單向為二或三線車道，均將取消內側禁行機車規定，四線車道則將內側禁行車道由2個減少到1個。
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交通部表示，新制上路時間需視道路標誌重劃進度而定，未來可能將此規定擴及全國，同時也將取消機車兩段式左轉，並透過調整綠燈號誌時間降低交通意外風險，最快可能在明年底找縣市試辦。
取消汽機車分流，幾家歡樂幾家愁。家住新北市每天開車通勤上下班的廖小姐直言，她在路上最怕碰到機車族佔用快車道，鑽來鑽去或龜速前進，一個不小心就可能發生危險。目前在台念書的歐洲留學生「機車族」凱爾則認為，制度改變其實是小事，台灣駕駛最大問題是毫無道路禮儀，也不遵守交通安全守則，「在台灣騎車超恐怖！」
▼中華民國機車黨，長期爭取廢除禁行機車、不強制二段式左轉。
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