「中華新達」89.6 萬搶市 挺頭家再創台灣經濟奇蹟

我們想讓你知道…中華商用車雙品牌鞏固商車霸主地位

▲劉興臺總經理(居中)與經銷商為新車共同站台(圖/虞煥榮攝)

虞煥榮/特稿

由於五期環保及安全法規即將上路,使得商用車售價勢將大幅上漲,中華汽車今天( 10/30 )在台北市東區發表全新「中華新達」商用車,以打破業界破百萬售價的「挺頭家」為訴求,公布新車建議售價新台幣 89.6 萬元回饋車主。中華汽車並表示,未來將以 CMC 及 FUSO 雙品牌合力鞏固 3.5 噸龍頭寶座,未來一年搶下此級距商用車年銷量 7000 輛的實績,聯合搶下七成以上市占率。

中華汽車表示,「中華新達」不僅大量投入在地資源,由國人自行設計開發、試裝及實車試驗,並採用世界一級大廠的動力系統-美國康明斯柴油引擎;中華新達使用的高效能 CUMMINS 2.8L 歐規五期直列四缸柴油引擎,最大淨馬力達 140 ps /2,900rpm,最大淨扭力 35.2kg-m /1,500rpm,動力輸出強勁穩定,並符合五期環保法規。

新款商用車採用新一代的高速智慧電腦系統,整合控制渦輪增壓器及精準噴油系統,渦輪增壓效率高並節省燃油;搭載尿素系統,引擎燃燒效率佳,動力充沛,節省燃油,且大幅減少黑煙微粒,具備高效能、經濟節能及低排放等優點。總經理劉興臺在發表會中指出,以低於同級車動輒百萬元以上的 89.6 萬元實惠價格,強調力挺企業買家,他強調,雖然五期環保對商用車必然造成銷售壓力,但中華汽車有信心可以年銷 7 千台以上。

除了康明斯引擎是一大賣點之外,「中華新達」變速箱採用世界大廠德國 ZF 變速箱。ZF 公司是全球最大的專業變速箱製造廠,此款變速箱系統採用高密度、高強度的齒輪鋼,輕量化全鋁合金機體,重量輕、耐用性高。加上德國優異的磨齒工藝,傳動效率高,入檔檔位清晰,換檔手感如轎車般流輰,而且各檔速比經過最佳化,減少燃油消耗,能完全發揮康明斯引擎的卓越動力性能及油耗表現,並具有轎式換檔的順暢及低噪音的效益。

中華新達的外觀大方氣派,飛箭造型頭燈連結鍍鉻飾條,視覺上放寬車體,呈現大器穩重的信任感。內裝設計上延續外觀穩重及信任感的理念,內裝採灰/黑雙色調搭配。兼具實用性及耐髒的優點,收納空間多,工具文件不用到處丟,加上轎車配備讓頭家行車載貨好舒適。

全新高剛性大樑採大型貨車設計,空車較同級車輕,可滿足超高載貨需求。有標準軸( 10.7 呎)、長軸( 11.7 呎)、超長軸( 13.8 呎)三種軸長及原廠木床組合。前後採多片式葉片彈簧懸吊系統,後葉片懸吊系統位在大樑兩側,車身較穩定。葉片彈簧懸吊系統,配備主鋼板與輔助鋼板,兼具重載時的載重能力及輕載時的舒適性。

新車款由匯豐汽車及裕益汽車共同販售,中華汽車指出,搭載 ABS 及 EBD 煞車系統,煞車不易打滑,並可防止四輪煞車鎖死,或失去抓地力而造成打滑,大幅提升載運貨的人車安全性。為了讓頭家賞車、保養更便利,中華新達將由在商車領域經營多年的匯豐汽車及裕益汽車共同販售,全台超過上百處服務據點,提供完善而便利的售後服務,讓所有中華頭家全心打拼,開創事業新格局。詳情請洽官網 www.china-motor.com.tw 查詢。

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