信義線轉乘好複雜 北捷:隨身帶路網圖小卡

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記者盧姮倩/台北報導

捷運信義線終於通車,根據台北捷運公司統計,25日第一個上班日,台北車站轉乘數比上月同日平均減少2.6萬人次;忠孝新生站少6000人次;忠孝復興少1.5萬人次,顯示分流奏效;至於有民眾反映轉乘複雜,則建議大家搭乘時,向車站詢問處索取「乘車指南隨身小卡」。

台北捷運公司總經理譚國光在市政會議會後記者會上表示,25日全系統運量約為191.7萬人次,其中信義線新通車路段運量約為17.6萬人次(右圖/台北捷運公司),較上月同日型平均減少約2.6萬人次。

其中忠孝新生站轉乘約 13.7萬人次、較上月同日型平均減少約6000人次;忠孝 復興站轉乘約10.3萬人次、較上月同日型平均減少約 1.5萬人次。

台市長郝龍斌也說,信義線通車、營運及行銷整體算正面,但還是有部分需要改進之處,他要求將此次相關經驗整合,作為未來松山線通車的準備。

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至於旅客持悠遊卡享通車優惠部分,北捷表示,累計至25日受惠旅客總計約82.5萬人次,其中享受新通車路段免費優惠累計約70萬人次、8折降為7折優惠約12.5萬人次。

由於信義線通車後不少民眾反映轉乘複雜,北捷表示,由於搭乘路線越來越多元,建議大家搭乘時,向車站詢問處索取「乘車指南隨身小卡」,就像大家到國外城市搭乘捷運一樣,隨身攜帶路線圖資訊,以便即時規劃搭乘路線。此外,對於淡水新店線以及信義線在尖峰時間的搭乘人潮,將會視人潮狀況,適時安排加班車來疏運。

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