網友發起「eTag不爽裝」活動,你覺得呢?
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生活中心/綜合報導
國道計程收費雖然從12月30日上路,但是因為前3天免費優惠,所以今天開始,上國道真的是走多少要付多少了。據統計,目前全國有734萬輛車,仍然有將近百萬輛以上還沒裝,其中有近十萬OBU車主仍拒用,甚至網路上也有人發起7月拆eTag潮,起因在於原來7月後沒申辦者,上高速公路一樣能享9折優惠。
難得的陽光探出頭又遇上了元旦假期,預估民國103年的第一天有135萬到170萬輛車次搶上國道,把握最後優惠時段,計程收費新制上路轉換陣痛期平息民怨,頭3天免收費,讓民國102年的最後2天,國道尖峰時期主要路段車流量依舊增加5%至20%。
1月2日開始車子開上國道,真的得要走多少付多少,不只是民眾感嘆優惠期太短,目前國內734萬輛車當中,只有555萬輛車成功裝好eTag,扣掉離島70萬車輛,等於是還有將近百萬車輛還沒裝,趕在計程收費上路前民眾搶辦,申辦人數暴增3倍,讓遠通電收得要加派人力支援,但至今還有將近10萬OBU車主拒絕轉換使用,網路上也出現相揪7月拆除eTag說法。
貼了eTag後經過感應門自動扣款固然方便,但不少民眾現在才發現,未來上國道不是非裝不可,因為沒裝同樣享有20公里免費優惠,也不用繳5元手續費,甚至只要在3天內繳清費用,同樣能有9折優惠,只不過要等到7月1日才實施,所以不少人揚言,乾脆到時候拆了算了。 (新聞來源:東森新聞)
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