eTag狂出包資安不及格! 遠通員工照樣領「年薪14月」

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▲ETC自始至今爭議不斷,遠東集團董事長徐旭東曾感慨,自己是抱著作公益的心情做這事。

生活中心/綜合報導

遠通電收扣款、資安頻頻出包,被立委和民眾罵翻天,網友更是自製「eTag不爽裝」貼紙,不到1天被拿光還加印4000張。遠通急上路,軟硬體卻都不及格,即使自稱虧損30多億元,內部員工年薪依然保障14個月,對比947名被迫失業的國道收費員不只新工作沒著落,連資遣費都還沒拿到。

遠通樣樣都要收費!民進黨籍立委李昆澤接受《壹電視》採訪時批評,手續費、行政費,還有付費客服電話,「遠通公司財大氣粗,對消費者甚麼都要賺」,員工依然坐領年薪14個月,感嘆「優渥待遇讓消費者情何以堪」。對於狀況連連的遠通,李昆澤要求國道暫停計程收費,重新進行系統體檢和驗證,確保沒有任何問題後,再重新上路,至於停止收費期間的收益損失,「應向遠通求償」。

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eTag重複扣款、APP和網頁瘋狂當機,駕駛罵聲連連,遠通技術處副總經理吳忠潔說明,遠通在元旦新版ETC APP上架後3個半小時內,系統就遭到82億次惡意攻擊,資料庫交易量瞬間爆增,才會衍生出後續種種問題。不過,刑事局調查後表示「沒有發現使用者攻擊ETCAPP的情形」,但遠通電收網頁確實遭駭,只不過手法並不高竿,只要有一定程度的資安防護就可避免。

▼車友自掏腰包印製抵制遠通貼紙,供網友索取。(圖/翻攝Wei Liulin臉書)

另外,上百名國道收費員至今仍為資遣費和慰助金四處陳情,透過立委葉宜津要求遠通公司安排工作機會,收費員林莉雯表示,高公局原本承諾要加發7個月薪資當作慰問金,但後來又變成「補足」7個月,等於拿不到應有資遣費;收費員林素珍則認為,按高公局「不公平」的資遣計畫,勞工年資都被吃掉,「做10幾年的跟做2年的員工領一樣多」。

雖然遠通有提供收費員工作機會,不過卻僅有少數人能面試;收費員不只被迫失業,甚至連慰助金、資遣費至今都沒有著落,看到遠通員工坐領年薪14個月,不禁感嘆今年過年「真難過」。

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