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▲退租etag不問理由？遠通竟填「車輛售出」。
東森新聞記者謝家璇、陳鴻宜／台北報導
國道計程收費上路後，eTag持續出包！很多人近日紛紛到遠通電收退租，不過台北一位李先生卻氣壞了，因為他退租時，遠通服務人員沒有問原因，就直接在退租單上寫「車輛已售出，暫無車輛」，讓李先生很不解，他車子明明還在開，為何要這樣寫？他甚至質疑，難道是怕他開罵，乾脆連問都不問，「直接造假嗎」？
eTag爭議不斷，不少網友在網路上串聯，有人PO出教戰手冊，教大家怎樣在遠通官網線上退租，還有人整理出不用eTag的十大好處，包括免申辦免儲值、沒有感應錯風險，希望將用戶數降到330萬以下，讓遠通電收失去營運資格，也使得eTag退租人數節節升高。對此，遠通電收發言人周世惠日前認為，「有可能是年關賣車的人變多，所以這個趨勢還要再持續觀察。」
為何遠通會把退租歸咎為「賣車」？不無可能是第一線的服務人員造假的結果。一位李先生4日到遠通電收位於北市大直的台北門市辦退租，但他拿到退租單真的氣炸了，上頭退租理由竟然寫著「車輛已售出」，他說：「拿到單子我回到車上才發現，原來我已經賣車了，可是我沒有賣車啊，我車一直還在開啊。」
記者實地走訪，卻得到這樣的答案。遠通服務人員表示：「如果他沒有提特別理由，我們就會拉這項。」但李先生卻直言：「我那時候問她我可不可以自己寫，然後她就連問都沒問啊，我給她身分證，然後紙條，接下來就沒有再問我什麼東西。」
李先生將事由照片po上臉書後，底下留言也罵翻了。事實上，從這波退租潮開始，大家在網路上寫的理由不外乎是「官商勾結」、「不想瞬間移動」等罵人的話，難道遠通為了便宜行事或統一處理，連問都不問，直接替民眾編寫理由。
李先生說：「是滿生氣啊，我也是看到才知道『我賣車了』，可能我一臉就是看起來準備好寫一些有的沒的，所以他們才幫我捏造理由，我認為是這樣，（記者問：所以你本來想寫什麼）官商勾結、禍國殃民、狼狽為奸啊。」遠通如果沒有面對大眾怒火的勇氣，這種另類的變造事項，是不是也成為一種掩耳盜鈴、自欺欺人呢。
eTag不斷出包，許多民眾開始失去信心，不少人開始抵制eTag，前往遠通門市退租，統計單日退租人數最多已破千人，而計程收費上路前，每天退租數字大約是500人。遠通電收發言人周世惠日前對此現表示：「有可能是年關賣車的人變多。」這樣的說法搭配民眾發現遠通客服編出客戶「車輛已售出」的狀況，看來格外諷刺。
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