eTag退機抵制潮？ 葉匡時：申辦比退辦多

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▲交通部長葉匡時表示，eTag沒有明顯退機潮，近日申裝人數比退裝多。（圖／東森新聞資料）

記者賴映秀／台北報導

遠通電收引發民怨，網友號召申裝eTag的用戶退租，讓遠通達不到用量違約出局，交通部長葉匡時13日表示，近幾日申裝人數仍然高過退裝人數，「退租應該是人民一時間的憤怒」，希望遠通盡快把服務做好，獲得人民信賴。

網友號召退租eTag，預估退租人數超過225萬人，就可以讓遠通違約，葉匡時指出，對遠通未達成一定裝機比率，合約的確有處罰方式，一切按照合約來走，國家政策就是希望國道全面採取電子計程收費。葉匡時說，近日遠通提供的數據，裝機人數比退機人數遠出高很多，「退租應該是人民一時間的憤怒」。

對於遠通「加倍奉還」錯誤扣款，葉匡時強調，這是遠通彌補客戶的手段，他個人對遠通的容忍底線不重要，重要是民眾能夠容忍多久。

交通部身為監督機關，面對遠通問題不斷，是否會負起政治責任？葉匡時表示，一切按照8年簽訂的合約，交通部會將BOT的遠通公司監督好，而每一個政務官有人民託付，否認有「馬愛將」的說法。

葉匡時12日在臉書分享社論，媒體詢問是否要把國道計程跟歐巴馬推行健保相比？葉匡時回應，是用社論來做自我警惕。