汽車是許多人的代步工具，在這節能當道的時代中，為了維護支出以及靈活機動性，消費者漸漸傾向選購都會迷你車，在車體輕盈的優勢下不僅可減少燃油消耗，俐落的車形與車體大小更容易在街道中穿梭；可是另一方面，車內的行李廂空間以及座艙空間的寬敞舒適，卻也是用車人所追求的購車條件，畢竟在半密閉的車內空間，有時一待便是半天、整天，舒適度與可利用空間，便也是選擇車輛時的重點要素。
能在都市輕鬆穿梭的靈活嬌小車體以及適合出遊長途寬敞舒適的車內空間，兩者看似矛盾的大對決，究竟要如何抉擇呢？
設計師Kenan Haliloglu的答案是，兩者都要！有沒有可能在單一輛車中展現兩者呢？想要比SUV省油且靈活嬌小的車體，但需要時又無法割捨大空間，如此難題便激發了他的靈感，有沒有辦法二合一呢？於是一輛分離式汽車的概念設計Split and Go便誕生了。
在一般以及長途使用的時候，Split & Go狹長的車型如同一般的SUV休旅，提供寬敞的車內空間與乘坐舒適性。 寬大狹長的車體，提供八人座的車內空間，足以應付成群好友或是家族出遊。
而此設計的玄機巧妙，便在前半1/3處的接縫能嗅出一點機巧之處。
神奇且令人驚嘆的是，前半段能夠分離並"開出一輛小車"！
採用如同火箭分離式座艙的概念，在提供寬敞空間的大車前提下，分離出足以應付地狹人稠都市環境的迷你小車。兩人座的車體大小，絕對能夠應付狹小的停車空間，以及穿梭狹窄的街道巷弄。
如同ASUS PadFone結合平板與手機的概念一般，結合大車小車在同一車體，兩種需求一次擁有。
具未來感的車體概念設計，更為分離式車體的應用，增加了點未來科技感。
而小車的驅動，更可以用電力驅使，達到更環保省油的使用。
在面對困難抉擇時，激發的絕妙點子往往令人讚嘆，設計師不往單一方面侷限思考，而提供兩者合一的大器解答，如此一車兩用，在長途時提空寬大的八人座空間、在都市行進時分離出靈活穿梭的兩人座小車，Split & Go，會不會是未來熱門車款的設計選項之一呢？
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