馬航8:11發出最後訊號 飛航專家：「燃油耗盡」警報

▲馬國總理記者會中表示，馬航雷達被刻意關掉。（圖／東森新聞）

國際中心／綜合報導

馬來西亞總理納吉（Najib Razak）15日下午召開記者會表示，大馬軍方雷達在3月8日曾偵測到MH370班機，但是「機上有某人」關掉雷達訊號，當地時間8日上午8時11分收到最後訊號，位於麻六甲海峽北方；大陸飛航專家指出，最後發出的訊號應該是「燃油耗盡」的警報。

納吉說，飛機在失聯後的動作，包括改變航向、折返、飛越馬來半島向印度洋前進，「應該是機上某人的蓄意行動」，直到當地時間8日上午8時11分發出最後一次衛星通訊。

中國航空學會科普工作委員會委員王亞男表示，飛機通常會多攜帶1至2小時的儲備油，由於之前公布飛機燃油約維持7小時，加上飛機折返、轉向等耗油會更快，因此8時11分發出的最後訊號，應是燃油耗盡警報。